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Denza Z9GT vs MG Cyberster comparatif
Comparez la puissance (1 156 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (104 400 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Denza Z9GT ou MG Cyberster ?
Denza Z9GT vs MG Cyberster : les principales différences
Z9GT
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG Cyberster se montre de loin moins cher – il démarre à 65 500 € , tandis que le Denza Z9GT commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 38 833 €.
En termes d’autonomie, le Denza Z9GT offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 93 km de plus que le MG Cyberster.
Cyberster
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Denza Z9GT développe considérablement plus de puissance – 1 156 CH contre 510 CH. L’écart atteint environ 646 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Denza Z9GT se montre un peu plus rapide – avec 2,7 s, contre 3,2 s pour le MG Cyberster. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Denza Z9GT délivre considérablement plus de couple, avec 1 210 Nm contre 725 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Denza Z9GT propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est de loin plus léger – 1 960 kg contre 2 810 kg. L’écart atteint environ 850 kg.
Du côté du coffre, le Denza Z9GT offre significativement plus d’espace – 495 L contre 200 L. L’écart atteint environ 295 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Denza Z9GT remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 104 400 €
Denza Z9GT
Denza Z9GT
MG Cyberster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Denza Z9GT
La Denza Z9GT se distingue par son positionnement premium dans la gamme électrique, avec un design soigné et un habitacle qui mise sur le confort et la technologie. Elle conviendra particulièrement aux conducteurs en quête d'une voiture moderne et raffinée, privilégiant une expérience de conduite paisible et des équipements axés sur le bien‑être à bord.
détails
MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Denza Z9GT
MG Cyberster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
104 400 - 118 500 €
|
Prix
65 500 - 70 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
203 - 600 km
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 810 - 2 895 kg
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
|
Capacité du coffre
478 - 495 L
|
Capacité du coffre
200 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 990 mm
|
Largeur
1 913 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
150 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
776 - 1 156 CH
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
1 035 - 1 210 Nm
|
Couple
475 - 725 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
570 - 850 kW
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Denza
|
Marque
MG
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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