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Dacia Spring vs VW Polo comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 20 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou VW Polo ?

Dacia Spring vs VW Polo : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus léger
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VW Polo

4,1 (3 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le VW Polo commence à 20 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 262 €.

Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Polo développe considérablement plus de puissance207 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 105 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Polo se montre largement plus rapide – avec 6,5 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW Polo délivre significativement plus de couple, avec 320 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 183 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Polo propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est presque pas plus léger – 1 070 kg contre 1 143 kg. L’écart atteint environ 73 kg.

Du côté du coffre, le VW Polo offre un peu plus d’espace – 351 L contre 308 L. L’écart atteint environ 43 L.

Concernant la charge utile, le VW Polo offre largement plus – 457 kg contre 274 kg. Cela représente environ 183 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Polo est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 300 €
Polo

VW Polo

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 80 - 207 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,5 L/100km
Dacia Spring
VW Polo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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VW Polo

La Polo est une citadine raffinée et polyvalente, appréciée pour sa tenue de route sûre et son habitacle bien fini. Elle convient aussi bien aux trajets quotidiens en ville qu'aux petites escapades, offrant une bonne dose de confort et de praticité.

détails
Dacia Spring
VW Polo

Coûts et Consommation

Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
20 300 - 36 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
116 - 148 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 143 - 1 378 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
351 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 751 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
432 - 457 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
80 - 207 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
93 - 320 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
59 - 152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Dacia
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.