Comparez la puissance (65 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 24400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou SEAT Arona ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le SEAT Arona commence à 24400 € . Cela représente une différence d’environ 7310 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le SEAT Arona affiche un avantage convaincant – 150 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 85 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Arona est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 5.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : SEAT Arona tire clair plus fort avec 250 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 125 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le SEAT Arona offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est quelque peu plus léger – 1013 kg contre 1188 kg. L’écart est d’environ 175 kg.
En volume de coffre, le SEAT Arona offre clair plus d’espace – 400 L contre 308 L. La différence est d’environ 92 L.
En charge utile, le SEAT Arona clair l’emporte – 522 kg contre 302 kg. Soit environ 220 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le SEAT Arona surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
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Prix
24400 - 35800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
225 - 228 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
120 - 132 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
-
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Poids à vide
1013 - 1050 kg
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Poids à vide
1188 - 1268 kg
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Capacité du coffre
308 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
3701 mm
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Longueur
-
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Largeur
1583 mm
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Largeur
1780 mm
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Hauteur
1519 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1004 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
265 - 302 kg
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Charge utile
502 - 522 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
44 - 65 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.1 s
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Vitesse Maximale
125 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
113 - 125 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
33 - 48 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Dacia
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Marque
SEAT
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Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.