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Dacia Spring vs Kia Niro – différences et prix comparés
Comparez la puissance (65 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 34300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Kia Niro ?
Spring
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Spring bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Kia Niro commence à 34300 € . Cela représente une différence d’environ 17233 €.
En matière d’autonomie électrique, le Dacia Spring s’en sort significatif mieux : jusqu’à 228 km, soit environ 166 km de plus que le Kia Niro.
Niro
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage significatif – 180 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia Niro est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 9.90 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Niro fait remarquable mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire net plus fort avec 265 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 140 Nm.
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Spring
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Kia Niro offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est significatif plus léger – 1013 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 461 kg.
En volume de coffre, le Kia Niro offre nettement visible plus d’espace – 451 L contre 308 L. La différence est d’environ 143 L.
En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 441 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Kia Niro remarquable l’emporte – 466 kg contre 302 kg. Soit environ 164 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Dacia Spring se révèle devance à peine et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 17 000 €
Dacia Spring
Dacia Spring
Kia Niro
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Kia Niro
5 (1 Avis)
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
Dacia Spring
Kia Niro
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
17000 - 20100 €
|
Prix
34300 - 45500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
|
|
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
|
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
37 - 42 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
|
|
Capacité du coffre
308 L
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
|
|
Longueur
3701 mm
|
Longueur
4420 mm
|
|
Largeur
1583 mm
|
Largeur
1825 mm
|
|
Hauteur
1519 mm
|
Hauteur
1545 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1004 L
|
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
|
|
Charge utile
265 - 302 kg
|
Charge utile
466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
Puissance (ch)
138 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Vitesse Maximale
125 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
|
|
Couple
113 - 125 Nm
|
Couple
265 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
|
Puissance (kW)
102 - 132 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1580 cm3
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Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Dacia
|
Marque
Kia
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?
Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.