VS

Dacia Jogger vs Skoda Fabia comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 20 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Skoda Fabia ?

Dacia Jogger vs Skoda Fabia : les principales différences

Dacia Jogger

4,6 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • nettement plus de coffre

Skoda Fabia

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre légèrement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Skoda Fabia commence à 20 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 218 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme très légèrement moins – avec 4,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Fabia. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Fabia

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Skoda Fabia développe légèrement plus de puissance177 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 19 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Fabia se montre nettement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,9 s pour le Dacia Jogger. L’écart est d’environ 1,5 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Fabia délivre plutôt plus de couple, avec 250 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est plutôt plus léger – 1 143 kg contre 1 268 kg. L’écart atteint environ 125 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Jogger offre nettement plus d’espace – 607 L contre 380 L. L’écart atteint environ 227 L.

Concernant la charge utile, le Dacia Jogger offre visiblement plus – 559 kg contre 437 kg. Cela représente environ 122 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 100 €
Jogger

Dacia Jogger

  • Type de moteur : Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 7,6 L/100km
Dacia Jogger
Skoda Fabia

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Dacia Jogger
Skoda Fabia

Coûts et Consommation

Prix
18 100 - 27 600 €
Prix
20 400 - 35 800 €
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
112 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
40 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
380 L
Longueur
-
Longueur
4 108 - 4 137 mm
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 780 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 458 - 1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 190 L
Charge utile
384 - 559 kg
Charge utile
402 - 437 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
Couple
190 - 200 Nm
Couple
93 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
Cylindrée
999 - 1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Dacia
Marque
Skoda
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.