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CUPRA Raval vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (226 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (26 200 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Raval ou BYD Atto 2 ?

CUPRA Raval vs BYD Atto 2 : les principales différences

CUPRA Raval

4,6 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

BYD Atto 2

4,8 (5 Avis)
noter
  • à peine plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Raval

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le CUPRA Raval se montre visiblement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le BYD Atto 2 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 124 €.

Concernant la consommation électrique, le CUPRA Raval se montre plutôt plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le CUPRA Raval offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 15 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le CUPRA Raval développe très légèrement plus de puissance226 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Raval se montre un peu plus rapide – avec 6,8 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 2 délivre marginalement plus de couple, avec 310 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Raval

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est à peine plus léger – 1 510 kg contre 1 610 kg. L’écart atteint environ 100 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre marginalement plus d’espace – 450 L contre 441 L. L’écart atteint environ 9 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre presque pas plus – 490 kg contre 475 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Raval est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 200 €
Raval

CUPRA Raval

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 226 CH
  • Consommation kWh/100km 13,6 - 16,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 300 - 445 km
CUPRA Raval
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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CUPRA Raval

La CUPRA Raval se présente comme un petit électrique au caractère sportif, avec une tenue de route assurée et une traction frontale très efficace, tout en offrant un coffre étonnamment grand pour son gabarit. L'habitacle mise sur une interface Android moderne et des finitions soignées, mais la logique des commandes climatiques par sliders tactiles et le positionnement tarifaire des premières finitions peuvent décevoir certains acheteurs.

détails

BYD Atto 2

La BYD Atto 2 est un SUV compact électrique qui se distingue par son style audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une expérience de conduite à la fois douce et rassurante. Elle mise sur une technologie moderne et des équipements pratiques pour séduire les conducteurs cherchant une alternative polyvalente et agréable en ville comme sur route.

détails
CUPRA Raval
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
26 200 - 46 900 €
Prix
36 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
300 - 445 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 72 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 610 - 1 615 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
441 L
Capacité du coffre
425 - 450 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
470 - 475 kg
Charge utile
420 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 226 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
6,8 - 7,1 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
290 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 166 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, A
Marque
CUPRA
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.