Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
CUPRA Leon vs BMW 3 Series Touring comparatif
Comparez la puissance (325 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (37 400 € vs 48 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Leon ou BMW 3 Series Touring ?
Leon
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le CUPRA Leon se montre visiblement moins cher – il démarre à 37 400 € , tandis que le BMW 3 Series Touring commence à 48 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 941 €.
Pour la consommation de carburant, le CUPRA Leon consomme de loin moins – avec 1,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW 3 Series Touring. Cela représente environ 1,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le CUPRA Leon offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 131 km, soit environ 34 km de plus que le BMW 3 Series Touring.
3 Series Touring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW 3 Series Touring développe visiblement plus de puissance – 530 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 205 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW 3 Series Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,4 s pour le CUPRA Leon. L’écart est d’environ 1,8 s.
En vitesse maximale, le BMW 3 Series Touring se montre à peine plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le CUPRA Leon se limite à 229 km/h. L’écart atteint environ 21 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW 3 Series Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Leon
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Leon est visiblement plus léger – 1 371 kg contre 1 650 kg. L’écart atteint environ 279 kg.
Du côté du coffre, le BMW 3 Series Touring offre sensiblement plus d’espace – 500 L contre 380 L. L’écart atteint environ 120 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW 3 Series Touring propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 510 L, soit environ 209 L de plus que le CUPRA Leon.
Concernant la charge utile, le BMW 3 Series Touring offre à peine plus – 520 kg contre 493 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW 3 Series Touring affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 48 300 €
BMW 3 Series Touring
CUPRA Leon
BMW 3 Series Touring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
CUPRA Leon
La Cupra Leon impose son tempérament sportif avec une silhouette affûtée et un intérieur soigné qui flatte autant le conducteur que les passagers. Elle combine punch sur la route et praticité au quotidien, parfaite pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.
détails
BMW 3 Series Touring
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détails
CUPRA Leon
BMW 3 Series Touring
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 400 - 59 800 €
|
Prix
48 300 - 108 100 €
|
|
Consommation L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
124 - 131 km
|
Autonomie Électrique
91 - 97 km
|
|
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
19,5 kWh
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
57 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 - 45 L
|
Capacité du réservoir
40 - 59 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 371 - 1 708 kg
|
Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
|
|
Capacité du coffre
270 - 380 L
|
Capacité du coffre
410 - 500 L
|
|
Longueur
4 398 - 4 399 mm
|
Longueur
4 713 mm
|
|
Largeur
1 799 mm
|
Largeur
1 827 - 1 903 mm
|
|
Hauteur
1 444 - 1 467 mm
|
Hauteur
1 440 - 1 448 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 191 - 1 301 L
|
Capacité maximale du coffre
1 420 - 1 510 L
|
|
Charge utile
432 - 493 kg
|
Charge utile
430 - 520 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 325 CH
|
Puissance (ch)
150 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
|
|
Vitesse Maximale
215 - 229 km/h
|
Vitesse Maximale
213 - 250 km/h
|
|
Couple
250 - 420 Nm
|
Couple
250 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
110 - 239 kW
|
Puissance (kW)
110 - 390 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, B, F
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
BMW
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.