Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
CUPRA Formentor bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 41600 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 7672 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : se contente de et se montre plus économe que le (). Soit environ de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le CUPRA Formentor s’en sort net mieux : jusqu’à 126 km, soit environ 62 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Formentor affiche un avantage faible – 333 CH contre 327 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Formentor est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 5.80 s pour le Mazda CX-60. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Formentor fait quelque peu mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda CX-60 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 31 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le CUPRA Formentor est clair plus léger – 1434 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 456 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre remarquable plus d’espace – 570 L contre 450 L. La différence est d’environ 120 L.
En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-60 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1726 L, soit environ 221 L de plus que le CUPRA Formentor.
En charge utile, le Mazda CX-60 quelque peu l’emporte – 612 kg contre 526 kg. Soit environ 86 kg de différence.
Au final, le Mazda CX-60 se révèle a une légère avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le CUPRA Formentor affiche une silhouette coupé et un tempérament sportif, avec une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. Pensé pour ceux qui veulent conjuguer plaisir de conduite et usage quotidien, il mêle dynamisme et confort — idéal pour se faire remarquer sans en faire trop.
détailsLe Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
41600 - 68600 €
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Prix
49300 - 67100 €
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Consommation L/100km
1.4 - 8.8 L
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Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
117 - 126 km
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Autonomie Électrique
64 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
32 - 199 g/km
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CO2
31 - 139 g/km
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Capacité du réservoir
40 - 55 L
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Capacité du réservoir
50 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1434 - 1742 kg
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Poids à vide
1890 - 2055 kg
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Capacité du coffre
345 - 450 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4451 mm
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Longueur
4745 mm
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Largeur
1839 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1511 - 1537 mm
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Hauteur
1680 - 1688 mm
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Capacité maximale du coffre
1415 - 1505 L
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Capacité maximale du coffre
1726 L
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Charge utile
458 - 526 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
150 - 333 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
4.8 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
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Couple
250 - 420 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 245 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, D, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
CUPRA
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Marque
Mazda
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Disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.