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CUPRA Born vs MG MG5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (326 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (40800 € vs 35800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Born ou MG MG5 ?
Born
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
MG MG5 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 35800 € , tandis que le CUPRA Born commence à 40800 € . Cela représente une différence d’environ 5001 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au CUPRA Born : avec 14.90 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le MG MG5 (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le CUPRA Born s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 594 km, soit environ 194 km de plus que le MG MG5.
MG5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Born affiche un avantage significatif – 326 CH contre 177 CH. Soit un gain d’environ 149 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Born est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.60 s, contre 8.30 s pour le MG MG5. Soit environ 2.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Born fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le MG MG5 plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Born tire significatif plus fort avec 545 Nm contre 280 Nm. L’écart est d’environ 265 Nm.
Born
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le MG MG5 est quelque peu plus léger – 1562 kg contre 1828 kg. L’écart est d’environ 266 kg.
En volume de coffre, le MG MG5 offre légèrement plus d’espace – 479 L contre 385 L. La différence est d’environ 94 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG5 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1367 L, soit environ 100 L de plus que le CUPRA Born.
En charge utile, le MG MG5 presque imperceptible l’emporte – 455 kg contre 452 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Born est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
CUPRA Born
MG MG5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 40 800 €
CUPRA Born
CUPRA Born
La CUPRA Born affiche une allure sportive et une personnalité électrique bien trempée, parfaite pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville tout en gardant le plaisir de conduite. Confortable, soigneusement finie et vive sur la route, elle s’impose comme une alternative séduisante aux compactes classiques — idéal pour qui veut du caractère sans se prendre au sérieux.
détails
MG MG5
5 (1 Avis)
La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.
détails
CUPRA Born
MG MG5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40800 - 53300 €
|
Prix
35800 - 40300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.9 - 16 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
428 - 594 km
|
Autonomie Électrique
310 - 400 km
|
|
Capacité de la Batterie
79 kWh
|
Capacité de la Batterie
48.3 - 57.7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1828 - 1999 kg
|
Poids à vide
1562 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
479 L
|
|
Longueur
4324 mm
|
Longueur
4600 mm
|
|
Largeur
1809 mm
|
Largeur
1818 mm
|
|
Hauteur
1540 mm
|
Hauteur
1543 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1267 L
|
Capacité maximale du coffre
1367 L
|
|
Charge utile
431 - 452 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
204 - 326 CH
|
Puissance (ch)
156 - 177 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 7.7 s
|
Accélération 0-100km/h
8.30 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
185 km/h
|
|
Couple
265 - 545 Nm
|
Couple
280 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
150 - 240 kW
|
Puissance (kW)
115 - 130 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
CUPRA
|
Marque
MG
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Quelles solutions d’entraînement pour le CUPRA Born ?
Le CUPRA Born est disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.