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CUPRA Ateca vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Ateca ou Ford Focus Turnier ?

CUPRA Ateca vs Ford Focus Turnier : les principales différences

CUPRA Ateca

4,1 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Ford Focus Turnier

  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ateca

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre nettement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le CUPRA Ateca commence à 43 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 266 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Focus Turnier consomme sensiblement moins – avec 5 L/100km contre 6,7 L/100km pour le CUPRA Ateca. Cela représente environ 1,7 L/100km.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Ateca développe très légèrement plus de puissance – 300 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Ateca se montre un peu plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Ford Focus Turnier délivre marginalement plus de couple, avec 420 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Ateca

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est très légèrement plus léger – 1 413 kg contre 1 418 kg. L’écart atteint environ 5 kg.

Du côté du coffre, le Ford Focus Turnier offre nettement plus d’espace – 635 L contre 485 L. L’écart atteint environ 150 L.

Concernant la charge utile, le Ford Focus Turnier offre très légèrement plus – 557 kg contre 522 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
détails

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CUPRA Ateca
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Ateca

La Cupra Ateca impose un look musclé et un caractère routier qui transforme chaque trajet en petit plaisir coupable. Elle séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans renoncer à l'âme d'une voiture de sport, avec une tenue de route affûtée et un style qui ne passe pas inaperçu.

détails
New-CUPRA-Ateca-2020_20_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_27_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_40_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_49_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_54_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_61_HQ

Avis CUPRA Ateca

4.1 (2 Avis)
noter
Stephan B.
18 févr. 2026, 05:44:55

Le Cupra Ateca est techniquement à la pointe. L'habitacle est techniquement irréprochable, les matériaux sont nobles et utiles. Le véhicule reste cependant un véhicule, c'est‑à‑dire un outil utilitaire qui, malgré une bonne finition et une motorisation très solide, demeure abordable pour le citoyen lambda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
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Avis Ford Focus Turnier

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CUPRA Ateca
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation
Prix
43 800 - 60 300 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
153 - 207 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 418 - 1 628 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
485 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
-
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 841 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
502 - 522 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 300 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
110 - 221 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
G, E
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
CUPRA
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Ateca ?

Le CUPRA Ateca est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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