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Citroen Jumpy Transporter vs Volvo XC60 comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 68 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Volvo XC60 ?
Citroen Jumpy Transporter vs Volvo XC60 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jumpy Transporter
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre de loin moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 68 600 € . Cela représente une différence d’environ 30 761 €.
Pour la consommation de carburant, le Volvo XC60 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 4,6 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 249 km de plus que le Volvo XC60.
XC60
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo XC60 développe largement plus de puissance – 406 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 226 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 se montre considérablement plus rapide – avec 4,9 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 7,2 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre largement plus de couple, avec 669 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 269 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est sensiblement plus léger – 1 722 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 428 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre considérablement plus – 1 226 kg contre 510 kg. Cela représente environ 716 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo XC60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 68 600 €
Volvo XC60
Citroen Jumpy Transporter
Volvo XC60
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
Volvo XC60
Le Volvo XC60 allie un intérieur raffiné à une conduite sereine, mettant l'accent sur le confort et la sécurité au quotidien. Son design élégant et sa modularité en font un choix pertinent pour ceux qui cherchent un SUV à la fois pratique et sophistiqué.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Volvo XC60
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
68 600 - 84 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
1,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
79 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
59 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
2 150 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 902 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
510 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
335 - 406 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
589 - 669 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
247 - 299 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Volvo
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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