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Citroen Jumpy Transporter vs Kia Sorento comparatif
Comparez la puissance (180 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 55 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Kia Sorento ?
Citroen Jumpy Transporter vs Kia Sorento : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Jumpy Transporter
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Kia Sorento commence à 55 700 € . Cela représente une différence d’environ 17 853 €.
Pour la consommation de carburant, le Kia Sorento consomme significativement moins – avec 3,9 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. Cela représente environ 2,3 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 328 km, soit environ 273 km de plus que le Kia Sorento.
Sorento
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Kia Sorento développe visiblement plus de puissance – 288 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 108 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia Sorento se montre considérablement plus rapide – avec 8 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le Kia Sorento délivre à peine plus de couple, avec 440 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia Sorento propose plus de places – 7 contre 6.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est presque pas plus léger – 1 722 kg contre 1 855 kg. L’écart atteint environ 133 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus – 1 226 kg contre 685 kg. Cela représente environ 541 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 37 800 €
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumpy Transporter
Kia Sorento
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Citroen Jumpy Transporter
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détails
Kia Sorento
Le Kia Sorento séduit par son style robuste et son habitacle spacieux, parfait pour les familles qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style. Sur la route, il inspire confiance grâce à une conduite posée et des équipements bien pensés, le tout avec une pointe d'humour discret qui évite le côté prétentieux.
détails
Citroen Jumpy Transporter
Kia Sorento
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
37 800 - 61 200 €
|
Prix
55 700 - 71 200 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Consommation L/100km
3,9 - 7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
222 - 328 km
|
Autonomie Électrique
55 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
87 - 174 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3 - 6
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
|
Poids à vide
1 855 - 2 110 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
175 - 705 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 900 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
881 - 1 226 kg
|
Charge utile
162 - 685 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Full hybrid, Diesel, Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Automatique, Manuelle
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 180 CH
|
Puissance (ch)
194 - 288 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Accélération 0-100km/h
8 - 9,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
380 - 440 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
88 - 132 kW
|
Puissance (kW)
142 - 212 kW
|
|
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
|
Cylindrée
1 598 - 2 151 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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