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Citroen Jumpy Bus vs BMW Série 4 Gran Coupé comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 392 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 54 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou BMW Série 4 Gran Coupé ?
Citroen Jumpy Bus vs BMW Série 4 Gran Coupé : les principales différences
Jumpy Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Citroen Jumpy Bus se montre sensiblement moins cher – il démarre à 44 600 € , tandis que le BMW Série 4 Gran Coupé commence à 54 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 751 €.
Série 4 Gran Coupé
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Gran Coupé développe largement plus de puissance – 392 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 256 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Gran Coupé délivre largement plus de couple, avec 650 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 390 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW Série 4 Gran Coupé est plutôt plus léger – 1 695 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 323 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus d’espace – 3 497 L contre 470 L. L’écart atteint environ 3 027 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre largement plus – 982 kg contre 480 kg. Cela représente environ 502 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 600 €
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
BMW Série 4 Gran Coupé
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détails
BMW Série 4 Gran Coupé
La BMW Série 4 Gran Coupé marie une silhouette de coupé élégante à la praticité d'une berline, imposant sa présence sans effort sur la route. Agilité dans les virolos, intérieur soigné et une pointe de sportivité bien dosée en font une option séduisante pour qui veut du caractère sans sacrifier le quotidien — et oui, elle sait aussi se montrer raisonnable quand il le faut.
détails
Citroen Jumpy Bus
BMW Série 4 Gran Coupé
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 600 - 51 700 €
|
Prix
54 400 - 80 900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5 - 7,8 L/100km
|
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Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
131 - 179 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
|
Poids à vide
1 695 - 1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 852 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Charge utile
480 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
184 - 392 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 Nm
|
Couple
300 - 650 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
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|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
135 - 288 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, F, G
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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