Comparez la puissance (180 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Toyota Proace Max ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Holidays se montre sensiblement moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 16 272 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe visiblement plus de puissance – 279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre marginalement plus de couple, avec 410 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Holidays propose plus de places – 4 contre 3.
Pour le poids à vide, le Citroen Holidays est quelque peu plus léger – 2 338 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 452 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 762 kg. Cela représente environ 698 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détails
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 700 - 53 700 €
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
185 - 192 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
4
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Sièges
3
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
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Poids à vide
2 790 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 010 mm
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Largeur
2 050 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
732 - 762 kg
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
150 - 180 CH
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Puissance (ch)
279 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
410 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 132 kW
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Puissance (kW)
205 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Toyota
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