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Citroen Holidays vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou Toyota Proace Max ?

Citroen Holidays vs Toyota Proace Max : les principales différences

Citroen Holidays

Toyota Proace Max

  • sensiblement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Max

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Max se montre sensiblement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 8 590 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Max consomme marginalement moins – avec 7,3 L/100km contre 7,9 L/100km pour le Citroen Holidays. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe visiblement plus de puissance – 279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

En vitesse maximale, le Citroen Holidays se montre à peine plus rapide – il atteint 170 km/h, tandis que le Toyota Proace Max se limite à 161 km/h. L’écart atteint environ 9 km/h.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre légèrement plus de couple, avec 450 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Holidays propose plus de places – 4 contre 3.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Max est presque pas plus léger – 2 075 kg contre 2 235 kg. L’écart atteint environ 160 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre significativement plus – 1 460 kg contre 865 kg. Cela représente environ 595 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 800 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7,3 - 8,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 424 km
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Citroen Holidays
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Holidays

La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.

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Avis Citroen Holidays

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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

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Citroen Holidays
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 53 400 €
Prix
41 800 - 71 700 €
Consommation L/100km
7,9 - 8,1 L/100km
Consommation L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
208 - 211 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
2 235 kg
Poids à vide
2 075 - 2 790 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 981 mm
Longueur
5 413 - 6 363 mm
Largeur
2 010 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
1 990 mm
Hauteur
2 254 - 2 764 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
10 000 - 17 000 L
Charge utile
865 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 180 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
148 - 161 km/h
Couple
370 - 400 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 132 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
2 184 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Citroen
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Holidays ?

Le Citroen Holidays est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.