Comparez la puissance (145 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 48 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 X ou BYD Seal ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Citroen C5 X se montre à peine moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le BYD Seal commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 007 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe largement plus de puissance – 530 CH contre 145 CH. L’écart atteint environ 385 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 10,4 s pour le Citroen C5 X. L’écart est d’environ 6,6 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre significativement plus de couple, avec 670 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Citroen C5 X est un peu plus léger – 1 591 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 316 kg.
Concernant la charge utile, le BYD Seal offre plutôt plus – 473 kg contre 399 kg. Cela représente environ 74 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C5 X joue la partition du confort avec une suspension moelleuse et un intérieur pensé pour absorber les kilomètres sans faire souffrir les passagers, tout en affichant une silhouette originale qui attire le regard. C'est la voiture parfaite pour qui cherche à voyager en douceur sans sacrifier le style, un peu rebelle mais suffisamment discrète pour plaire à la belle-mère.
détailsLa BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
46 400 €
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Prix
48 400 - 54 400 €
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Consommation L/100km
5,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
116 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 591 kg
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Capacité du coffre
545 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 815 mm
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Largeur
1 875 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
399 kg
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Charge utile
446 - 473 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 CH
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Accélération 0-100km/h
10,4 s
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 Nm
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Couple
360 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 kW
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
BYD
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