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Citroen C5 Aircross vs Kia Niro – Quelle voiture te convient le mieux ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen C5 Aircross ou Kia Niro s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Les deux modèles sont au même prix – chacun à partir de 34300 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Citroen C5 Aircross (2.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort net mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 458 km de plus que le Kia Niro.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage modérément – 210 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C5 Aircross est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Kia Niro plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C5 Aircross tire modérément plus fort avec 300 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Niro est un peu plus léger – 1474 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 155 kg.

En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre remarquable plus d’espace – 565 L contre 451 L. La différence est d’environ 114 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 223 L de plus que le Kia Niro.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross à peine sensible l’emporte – 471 kg contre 466 kg. Soit environ 5 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen C5 Aircross se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 34 300 €
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Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km
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Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

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Kia Niro

5 (1)
noter

Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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Citroen C5 Aircross
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Dans notre comparaison des voitures, la Citroën C4 se distingue par sa silhouette élégante et compacte, idéale pour la conduite urbaine. En revanche, la Citroën C5 Aircross impressionne par son espace intérieur généreux et ses capacités tout-terrain améliorées. Ce dernier offre une expérience de conduite plus confortable grâce à ses suspensions progressives et à sa technologie avancée d'assistance au conducteur.
Citroen C5 Aircross
Kia Niro
C5 Aircross
Niro

Coûts et Consommation
Prix
34300 - 49000 €
Prix
34300 - 45500 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
53 - 111 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
37 - 42 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
348 - 451 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4420 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1545 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1580 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Citroen
Marque
Kia

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?

Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.