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Citroen C3 vs NIO ET7 comparatif

Comparez la puissance (113 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (16 400 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C3 ou NIO ET7 ?

Citroen C3 vs NIO ET7 : les principales différences

Citroen C3

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • largement plus léger
détails

NIO ET7

  • significativement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen C3 se montre de loin moins cher – il démarre à 16 400 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 54 061 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C3 se montre un peu plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le NIO ET7. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 259 km de plus que le Citroen C3.

ET7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe significativement plus de puissance – 653 CH contre 113 CH. L’écart atteint environ 540 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET7 se montre considérablement plus rapide – avec 3,8 s, contre 9,9 s pour le Citroen C3. L’écart est d’environ 6,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 645 Nm.

C3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C3 est largement plus léger – 1 226 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 1 208 kg.

Du côté du coffre, le NIO ET7 offre quelque peu plus d’espace – 363 L contre 310 L. L’écart atteint environ 53 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET7 offre très légèrement plus – 466 kg contre 423 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 500 €
ET7

NIO ET7

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 451 - 584 km
détails

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Citroen C3
NIO ET7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C3

La Citroën C3 est une citadine polyvalente, reconnue pour son confort de suspension et son design original qui lui donne une vraie personnalité en milieu urbain. Facile à conduire et bien pensée pour le quotidien, elle mise sur la personnalisation pour plaire à des conducteurs aux attentes variées sans sacrifier la praticité.

détails
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CITROEN_C3_26
CITROEN_C3_44
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Avis Citroen C3

4.9 (2 Avis)
noter
Lamure
16 janv. 2026, 05:31:18

Très confortable

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO ET7

La NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.

détails
ET7
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Avis NIO ET7

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Coûts et Consommation
Prix
16 400 - 29 100 €
Prix
70 500 - 81 100 €
Consommation L/100km
5 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
212 - 325 km
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 126 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 226 - 1 518 kg
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
Capacité du coffre
310 L
Capacité du coffre
363 L
Longueur
-
Longueur
5 101 mm
Largeur
1 755 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 509 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
227 - 423 kg
Charge utile
446 - 466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 113 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
3,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
120 - 205 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 83 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2022
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C3 ?

Le Citroen C3 est disponible en Traction Avant.

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