Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Citroen Ami bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 8100 €, tandis que le Casalini 550 commence à 20000 €. Cela représente une différence d’environ 11979 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le affiche un avantage – contre . Soit un gain d’environ ch.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : Citroen Ami tire remarquable plus fort avec 40 Nm contre 28 Nm. L’écart est d’environ 12 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Casalini 550 est légèrement plus léger – 425 kg contre 470 kg. L’écart est d’environ 45 kg.
En volume de coffre, le Citroen Ami offre significatif plus d’espace – 63 L contre 0 L. La différence est d’environ 63 L.
En charge utile, le Casalini 550 légèrement l’emporte – 273 kg contre 230 kg. Soit environ 43 kg de différence.
Le Citroen Ami s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Ami est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Ami de Citroën est un petit véhicule urbain électrique qui transforme les trajets en ville en une expérience maligne et sans prise de tête. Avec son design audacieux, son format minimaliste et son côté ludique, elle séduira les citadins en quête d'une solution pratique et originale pour se déplacer.
détailsLe Casalini 550 se pose en électron libre de la ville, malin et compact, capable de se faufiler là où les citadines classiques hésitent. Pour l'acheteur pragmatique en quête d'un moyen de transport simple, économique et un brin espiègle, il rend les trajets quotidiens plus légers et nettement plus amusants.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
8100 - 9700 €
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Prix
20000 - 20100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
5.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
20 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
2
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Portes
3
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Poids à vide
470 - 483 kg
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Poids à vide
425 kg
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Capacité du coffre
63 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
2460 mm
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Longueur
3000 mm
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Largeur
1390 mm
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Largeur
1500 mm
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Hauteur
1525 mm
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Hauteur
1470 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
217 - 230 kg
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Charge utile
273 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
8 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Couple
40 Nm
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Couple
28 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
2
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
6 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
479 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Citroen
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Marque
Casalini
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Le Citroen Ami est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.