Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Cadillac Lyriq vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (646 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (83 700 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Cadillac Lyriq ou NIO ET5 ?
Cadillac Lyriq vs NIO ET5 : les principales différences
Lyriq
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le NIO ET5 se montre significativement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Cadillac Lyriq commence à 83 700 € . Cela représente une différence d’environ 35 798 €.
Concernant la consommation électrique, le NIO ET5 se montre quelque peu plus efficient – avec 18,6 kWh/100km contre 21,8 kWh/100km pour le Cadillac Lyriq. L’écart atteint environ 3,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 60 km de plus que le Cadillac Lyriq.
ET5
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Cadillac Lyriq développe nettement plus de puissance – 646 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 156 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Cadillac Lyriq se montre légèrement plus rapide – avec 3,6 s, contre 4 s pour le NIO ET5. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Cadillac Lyriq délivre clairement plus de couple, avec 880 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est nettement plus léger – 2 215 kg contre 2 774 kg. L’écart atteint environ 559 kg.
Du côté du coffre, le Cadillac Lyriq offre sensiblement plus d’espace – 588 L contre 386 L. L’écart atteint environ 202 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre quelque peu plus – 475 kg contre 426 kg. Cela représente environ 49 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Cadillac Lyriq
NIO ET5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Cadillac Lyriq
La Cadillac Lyriq impose un style audacieux et un intérieur high-tech qui transforme la conduite en une expérience premium. Si vous cherchez le mariage du luxe américain et de la modernité électrique, la Lyriq séduit par sa présence élégante et ses petits clins d'œil design qui donnent envie de prendre la route.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Cadillac Lyriq
NIO ET5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
83 700 - 109 700 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
21,8 - 22,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
471 - 530 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 774 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
588 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 977 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
426 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
528 - 646 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,6 - 5,3 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
610 - 880 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
388 - 475 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Cadillac
|
Marque
NIO
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.