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BYD Seal vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou VW ID.7 Touring ?

BYD Seal vs VW ID.7 Touring : les principales différences

BYD Seal

  • plutôt moins cher
  • clairement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • clairement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Seal se montre plutôt moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 982 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BYD Seal. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 119 km de plus que le BYD Seal.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe clairement plus de puissance530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,7 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre à peine plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal est légèrement plus léger – 1 907 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 284 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 400 L. L’écart atteint environ 205 L.

Concernant la charge utile, le BYD Seal offre marginalement plus – 473 kg contre 465 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
BYD Seal
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
BYD Seal
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation

Prix
47 400 - 53 400 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4 800 mm
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
VW
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.