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VS

BYD Seal vs VW ID.7 Touring – différences et prix comparés

Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 55400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou VW ID.7 Touring ?

BYD Seal

VW ID.7 Touring

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BYD Seal bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 47400 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 7982 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 119 km de plus que le BYD Seal.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage nettement visible – 530 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.50 s pour le VW ID.7 Touring. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Seal fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire minime plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.

Seal @ BYD Auto / BYD Global Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le offre plus de places – contre .

En poids à vide, le BYD Seal est légèrement plus léger – 1907 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 284 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre perceptible plus d’espace – 605 L contre 400 L. La différence est d’environ 205 L.

En charge utile, le BYD Seal faible l’emporte – 473 kg contre 465 kg. Soit environ 8 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BYD Seal se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 47 400 €
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BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.4 - 18.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
détails
BYD Seal
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails
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VW ID.7 Touring

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Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis BYD Seal

Avis VW ID.7 Touring

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VW ID.7 Touring
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ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation
Prix
47400 - 53400 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1907 - 2185 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4800 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1875 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1460 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?

Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.