Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou VW ID.7 Touring ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal se montre plutôt moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 982 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BYD Seal. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 119 km de plus que le BYD Seal.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe clairement plus de puissance – 530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre largement plus rapide – avec 3,8 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 1,7 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre à peine plus de couple, avec 679 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal est légèrement plus léger – 1 907 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 284 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre clairement plus d’espace – 605 L contre 400 L. L’écart atteint environ 205 L.
Concernant la charge utile, le BYD Seal offre marginalement plus – 473 kg contre 465 kg. Cela représente environ 8 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsLe Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 400 - 53 400 €
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Prix
55 400 - 64 600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
584 - 689 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
|
Portes
5
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
605 L
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Longueur
4 800 mm
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
1 460 mm
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Hauteur
1 549 - 1 551 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 714 L
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
459 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
VW
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