Comparez la puissance (530 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 73 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Toyota Supra ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal se montre significativement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 25 472 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe visiblement plus de puissance – 530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal délivre clairement plus de couple, avec 670 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Seal propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est nettement plus léger – 1 570 kg contre 1 907 kg. L’écart atteint environ 337 kg.
Concernant la charge utile, le BYD Seal offre de loin plus – 473 kg contre 245 kg. Cela représente environ 228 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal se distingue par un design élégant et une approche résolument électrique, privilégiant le confort et une tenue de route sûre. Son habitacle soigné et son niveau d'équipement en font une alternative séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans sacrifier le plaisir de conduite.
détailsLa Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 400 - 54 400 €
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Prix
73 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
8,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
183 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Poids à vide
1 570 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
290 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 854 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
245 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
500 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
6
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
BYD
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Marque
Toyota
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