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BYD Seal vs Toyota bZ4X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (530 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (47400 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Toyota bZ4X ?
Seal
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le BYD Seal commence à 47400 € . Cela représente une différence d’environ 4033 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le BYD Seal s’en sort faible mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 2 km de plus que le Toyota bZ4X.
bZ4X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage nettement visible – 530 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 187 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.10 s pour le Toyota bZ4X. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal tire convaincant plus fort avec 670 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 332 Nm.
Seal
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est presque imperceptible plus léger – 1907 kg contre 2014 kg. L’écart est d’environ 107 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus d’espace – 452 L contre 400 L. La différence est d’environ 52 L.
En charge utile, le BYD Seal à peine sensible l’emporte – 473 kg contre 451 kg. Soit environ 22 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
BYD Seal
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 47 400 €
BYD Seal
BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
Toyota bZ4X
4 (1 Avis)
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
BYD Seal
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
|
Prix
43400 - 56500 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
444 - 568 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
2014 - 2180 kg
|
|
Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4800 mm
|
Longueur
4690 mm
|
|
Largeur
1875 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
375 - 451 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
|
|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
170 - 390 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Toyota
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.