Deux voitures, un duel : BYD Seal affronte Toyota bZ4X.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Toyota bZ4X a l’avantage en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le BYD Seal commence à 47400 €. Cela représente une différence d’environ 4124 €.
En consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh pour 100 km, il est un peu plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.
En autonomie, le BYD Seal s’en sort léger mieux : jusqu’à 570 km, soit environ 2 km de plus que le Toyota bZ4X.
Moteur et performances : Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance, le BYD Seal prend clairement l’avantage – 530 CH contre 343 CH. Cela correspond à un gain d’environ 187 CH.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est sensiblement plus rapide – il effectue le sprint en 3.80 s, contre 5.10 s pour le Toyota bZ4X. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal prend une légère avance – 220 km/h contre 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : le BYD Seal tire décisif plus fort, avec 670 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 332 Nm.
Espace et usage au quotidien : Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de place pour 5 passagers.
En poids à vide, le BYD Seal est légèrement plus léger – 1907 kg contre 1970 kg. La différence de poids est d’environ 63 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X a l’avantage – 452 L contre 400 L. L’écart est d’environ 52 L.
En charge utile, le Toyota bZ4X possède un avantage tout juste – 495 kg contre 473 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.
Notre verdict : le BYD Seal ne laisse guère de chance à son rival et remporte ainsi le titre de DriveDuel Champion !
Le BYD Seal s’impose comme le modèle le plus polyvalent de ce comparatif.
La BYD Seal captive avec son design élégant et ses lignes aérodynamiques, parfaites pour les amateurs de voitures modernes. Son intérieur allie confort et technologie avancée, offrant une expérience de conduite raffinée et intuitive. Cette voiture électrique incarne l’avenir de l’automobile, associant performance et respect de l’environnement.
détailsLe Toyota bZ4X incarne une nouvelle ère pour le constructeur japonais avec son design audacieux et futuriste. Ce véhicule entièrement électrique promet une expérience de conduite exceptionnellement douce, tout en restant fidèle aux standards de fiabilité de Toyota. L'intérieur spacieux et bien pensé offre un confort optimal, rendant chaque trajet agréable et relaxant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
43300 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
444 - 568 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1907 - 2185 kg
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Poids à vide
1970 - 2180 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
452 L
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Longueur
4800 mm
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Longueur
4690 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1860 mm
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Hauteur
1460 mm
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Hauteur
1600 - 1650 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
375 - 495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
265 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Toyota
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Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.