Comparez la puissance (530 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou NIO EL6 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal se montre un peu moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 565 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre visiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 41 km de plus que le NIO EL6.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe presque pas plus de puissance – 530 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.
En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal est quelque peu plus léger – 1 907 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 308 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL6 offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 400 L. L’écart atteint environ 197 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre presque pas plus – 475 kg contre 473 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsLa NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
47 400 - 53 400 €
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Prix
53 900 - 75 100 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
406 - 529 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
597 L
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Longueur
4 800 mm
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Longueur
4 854 mm
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Largeur
1 875 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 460 mm
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Hauteur
1 703 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 430 L
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,5 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
NIO
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