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BYD Seal vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (530 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou NIO EL6 ?

BYD Seal vs NIO EL6 : les principales différences

BYD Seal

  • un peu moins cher
  • presque pas plus de puissance
  • visiblement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger

NIO EL6

  • visiblement plus de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le BYD Seal se montre un peu moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 6 565 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre visiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 20,4 kWh/100km pour le NIO EL6. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Seal offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 41 km de plus que le NIO EL6.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BYD Seal développe presque pas plus de puissance530 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 40 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre quelque peu plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre presque pas plus de couple, avec 700 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

Seal

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal est quelque peu plus léger – 1 907 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 308 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre visiblement plus d’espace – 597 L contre 400 L. L’écart atteint environ 197 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre presque pas plus – 475 kg contre 473 kg. Cela représente environ 2 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 400 €
Seal

BYD Seal

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 231 - 530 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 18,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 460 - 570 km
BYD Seal
NIO EL6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal

La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.

détails

NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
BYD Seal
NIO EL6

Coûts et Consommation

Prix
47 400 - 53 400 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
460 - 570 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
400 L
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 800 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 460 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
446 - 473 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
231 - 530 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
360 - 670 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
170 - 390 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.