Comparez la puissance (530 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (47 400 € vs 63 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal ou Kia EV9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal se montre sensiblement moins cher – il démarre à 47 400 € , tandis que le Kia EV9 commence à 63 700 € . Cela représente une différence d’environ 16 337 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal se montre sensiblement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,5 kWh/100km pour le Kia EV9. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 7 km de plus que le Kia EV9.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal développe presque pas plus de puissance – 530 CH contre 508 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal se montre nettement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,6 s pour le Kia EV9. L’écart est d’environ 0,8 s.
En vitesse maximale, le Kia EV9 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Seal se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Kia EV9 délivre presque pas plus de couple, avec 740 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Kia EV9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Seal est sensiblement plus léger – 1 907 kg contre 2 392 kg. L’écart atteint environ 485 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal offre légèrement plus d’espace – 400 L contre 333 L. L’écart atteint environ 67 L.
Concernant la charge utile, le Kia EV9 offre nettement plus – 615 kg contre 473 kg. Cela représente environ 142 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détailsLa Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 400 - 53 400 €
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Prix
63 700 - 91 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,5 - 22,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
460 - 570 km
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Autonomie Électrique
443 - 563 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
99,8 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
6 - 7
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1 907 - 2 185 kg
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Poids à vide
2 392 - 2 664 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
333 L
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Longueur
4 800 mm
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Longueur
5 015 mm
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Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 980 mm
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Hauteur
1 460 mm
|
Hauteur
1 780 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2 318 - 2 393 L
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Charge utile
446 - 473 kg
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Charge utile
542 - 615 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
204 - 508 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
360 - 670 Nm
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Couple
350 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
150 - 374 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Kia
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