Dans cette comparaison, la BYD Seal U se distingue par son efficacité énergétique exceptionnelle et son rapport qualité-prix attractif. En revanche, le Volvo XC60 impressionne par son raffinement, sa sécurité avancée et ses matériaux de haute qualité. Les choix entre ces deux modèles reflètent des priorités différentes, que ce soit la performance électrique ou le luxe suédois.
Dans le monde des SUV, le BYD Seal U et le Volvo XC60 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations respectives. Cet article propose une comparaison détaillée entre ces deux modèles populaires de voitures, qui répondent à des attentes variées de la part des conducteurs modernes.
Le BYD Seal U mesure 4775 mm de long, 1890 mm de large et 1670 mm de haut, offrant un espace intérieur généreux pour cinq passagers. De son côté, le Volvo XC60 est légèrement plus court à 4688 mm, mais plus large avec 1902 mm et d'une hauteur de 1658 mm. Les deux modèles ont un design attractif, mais le Seal U se démarque par des lignes fluides et modernes, tandis que le XC60 affiche un style scandinave à la fois élégant et robuste.
En ce qui concerne les performances, le BYD Seal U propose plusieurs versions, avec des puissances variant de 218 HP à 324 HP, et des couples allant jusqu'à 550 Nm. Il peut atteindre 100 km/h en seulement 5,9 secondes dans sa version la plus puissante. En revanche, le Volvo XC60 propose des moteurs allant jusqu'à 455 HP avec un couple maximal de 709 Nm et une acceleration impressionnante de 4,9 secondes. La puissance intégrée du XC60 lui confère une meilleure performance en route.
Le BYD Seal U est disponible en traction avant ou en transmission intégrale, utilisant une boîte CVT ou une boîte de réduction pour un passage de vitesse fluide. Le Volvo XC60, quant à lui, propose exclusivement une transmission intégrale avec une boîte automatique, optimisant ainsi la traction et la sécurité dans diverses conditions routières.
Le Seal U se distingue par sa faible consommation de carburant, notamment dans sa version hybride plug-in, avec une consommation de seulement 0,9 L/100 km. Son autonomie électrique atteint 500 km, idéal pour des trajets quotidiens sans émettre de CO2. Le XC60, en revanche, a une consommation de 7,7 L/100 km en version hybride et une autonomie électrique de 80 km, ce qui, bien qu'efficace, reste en retrait par rapport à celle du Seal U.
Sur le plan technologique, le BYD Seal U intègre les dernières innovations en matière de connectivité et de sécurité, incluant un système d'infodivertissement avancé et des assistances à la conduite. Le Volvo XC60, quant à lui, est équipé de la technologie Volvo On Call, permettant une gestion à distance du véhicule. Les deux modèles offrent un confort remarquable avec des sièges spacieux et des finitions de qualité.
En résumé, le choix entre le BYD Seal U et le Volvo XC60 dépendra des préférences de chaque conducteur. Si l'innovation et l'efficacité énergétique priment, le Seal U pourrait être la meilleure option. Cependant, pour ceux qui privilégient les performances et un design scandinave, le XC60 reste une option séduisante. Les deux SUV représentent le summum de la technologie automobile moderne et de l'ingénierie, faisant d'eux des acteurs majeurs sur le marché.
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Coûts et Consommation |
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Prix
env. 39200 - 45400
€
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Prix
env. 59000 - 87700
€
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Consommation L/100km
0.9 - 1.2
L
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Consommation L/100km
0.9 - 7.7
L
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5
kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
70 - 500
km
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Autonomie Électrique
79 - 80
km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
14.7
kWh
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CO2
20, 0, 26
g/km
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CO2
22 - 174
g/km
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Capacité du réservoir
60
L
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Capacité du réservoir
71
L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2147
kg
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Poids à vide
1900 - 2150
kg
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Capacité du coffre
425 - 552
L
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Capacité du coffre
468 - 483
L
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Longueur
4775 - 4785
mm
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Longueur
4688
mm
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Largeur
1890
mm
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Largeur
1902
mm
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Hauteur
1668 - 1670
mm
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Hauteur
1658
mm
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Charge utile
410
kg
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Charge utile
510 - 550
kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
218 - 324
CH
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Puissance (ch)
250 - 455
CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6
s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9
s
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Vitesse Maximale
170 - 180
km/h
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Vitesse Maximale
180
km/h
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Couple
300 - 550
Nm
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Couple
350 - 709
Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 - 238
kW
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Puissance (kW)
184 - 335
kW
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Cylindrée
1497 - 1498
cm3
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Cylindrée
1969
cm3
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Vitesse maximale
170 - 180
km/h
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Vitesse maximale
180
km/h
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Marque
BYD
|
Marque
Volvo
|
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