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BYD Seal U vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou NIO ET5 Wagon ?

BYD Seal U vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

BYD Seal U

4,1 (8 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • considérablement plus économe
  • légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

NIO ET5 Wagon

  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Seal U se montre un peu moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 7 573 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre considérablement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 7,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 60 km de plus que le BYD Seal U.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe nettement plus de puissance – 490 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 166 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre largement plus rapide – avec 4 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Seal U est légèrement plus léger – 1 940 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 325 kg.

Du côté du coffre, le BYD Seal U offre légèrement plus d’espace – 552 L contre 450 L. L’écart atteint environ 102 L.

Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre plutôt plus – 465 kg contre 410 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon s’impose avec une marge nette.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
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BYD Seal U
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

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BYD SEAL U 157
BYD SEAL U 061
BYD SEAL U 079

Avis BYD Seal U

4.1 (8 Avis)
noter
Frio
10 déc. 2025, 17:54:28

BYD Best of the Best

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

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serpimg_kjuxMU

Avis NIO ET5 Wagon

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BYD Seal U
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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