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BYD Seal U vs Mercedes EQA – différences et prix comparés

Comparez la puissance (324 CH vs 292 CH), le coffre et le prix (40300 € vs 52000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mercedes EQA ?

BYD Seal U

4 (6 Avis)
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Mercedes EQA

5 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Seal U bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Mercedes EQA commence à 52000 € . Cela représente une différence d’environ 11717 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BYD Seal U : avec 12.10 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Mercedes EQA (14.40 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes EQA s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 561 km, soit environ 61 km de plus que le BYD Seal U.

EQA

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage minime324 CH contre 292 CH. Soit un gain d’environ 32 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 6 s pour le Mercedes EQA. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le BYD Seal U fait faible mieux – il atteint 175 km/h, tandis que le Mercedes EQA plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire faible plus fort avec 550 Nm contre 520 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le BYD Seal U est minime plus léger – 1940 kg contre 2045 kg. L’écart est d’environ 105 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal U offre nettement visible plus d’espace – 552 L contre 340 L. La différence est d’environ 212 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1440 L, soit environ 120 L de plus que le Mercedes EQA.

En charge utile, le Mercedes EQA faible l’emporte – 425 kg contre 410 kg. Soit environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BYD Seal U
Mercedes EQA

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 40 300 €
Seal U

BYD Seal U

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 324 CH
  • Consommation kWh/100km : 12.1 - 20.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 70 - 500 km

BYD Seal U

4 (6 Avis)
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La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.

détails

Mercedes EQA

5 (1 Avis)
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La Mercedes EQA joue la carte du luxe électrique compact en gardant le style feutré de la marque tout en restant facile à vivre au quotidien. Idéale pour ceux qui veulent le prestige Mercedes sans prise de tête, elle séduit par son intérieur soigné, sa conduite douce et l’assurance d’un usage quotidien fiable — l’électrique qui rassure.

détails
BYD Seal U
Mercedes EQA

Coûts et Consommation

Prix
40300 - 46900 €
Prix
52000 - 67500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12.1 - 20.5 kWh
Consommation kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
476 - 561 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
70.50 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1940 - 2147 kg
Poids à vide
2045 - 2115 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
340 L
Longueur
4785 mm
Longueur
4463 mm
Largeur
1890 mm
Largeur
1834 mm
Hauteur
1668 mm
Hauteur
1608 - 1613 mm
Capacité maximale du coffre
1440 L
Capacité maximale du coffre
1320 L
Charge utile
410 kg
Charge utile
425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
190 - 292 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.6 s
Vitesse Maximale
175 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
300 - 550 Nm
Couple
385 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
140 - 215 kW
Cylindrée
1497 - 1498 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Mercedes-Benz
Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?

Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.