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BYD Seal U vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (324 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mercedes Classe E Break ?

BYD Seal U vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

BYD Seal U

4,2 (10 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus d’autonomie
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Mercedes Classe E Break

  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Seal U

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le BYD Seal U se montre significativement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 21 594 €.

En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 391 km de plus que le Mercedes Classe E Break.

Classe E Break

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe de loin plus de puissance585 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre significativement plus rapide – avec 4,1 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre nettement plus de couple, avec 750 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Seal U

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe E Break est presque pas plus léger – 1 900 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 40 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre quelque peu plus d’espace – 615 L contre 552 L. L’écart atteint environ 63 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus – 645 kg contre 410 kg. Cela représente environ 235 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
BYD Seal U
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Seal U

La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.

détails

Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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BYD Seal U
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

Prix
40 300 - 46 900 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
70 - 500 km
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
425 - 552 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 890 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
410 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
218 - 324 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 550 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
160 - 238 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
BYD
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.