Comparez la puissance (324 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Mazda CX-6e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal U se montre sensiblement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 084 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre considérablement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 6,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 16 km de plus que le Mazda CX-6e.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe visiblement plus de puissance – 324 CH contre 258 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre visiblement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,9 s pour le Mazda CX-6e. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre de loin plus de couple, avec 550 Nm contre 290 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal U est quelque peu plus léger – 1 940 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 265 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 468 L. L’écart atteint environ 84 L.
Concernant la charge utile, le BYD Seal U offre presque pas plus – 410 kg contre 385 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détailsLa Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 300 - 46 900 €
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Prix
50 400 - 53 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Autonomie Électrique
468 - 484 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 71 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
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Poids à vide
2 205 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Capacité du coffre
468 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
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Largeur
1 890 mm
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Largeur
1 935 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
410 kg
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Charge utile
385 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
258 CH
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
300 - 550 Nm
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Couple
290 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
190 kW
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Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Mazda
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