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BYD Seal U vs Kia Niro – Quelle voiture te convient le mieux ?
Deux voitures, un duel : BYD Seal U affronte Kia Niro.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Kia Niro bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le BYD Seal U commence à 40300 €. Cela représente une différence d’environ 6051 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal U se contente de 0.40 L et se montre convaincant plus économe que le Kia Niro (2.40 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le BYD Seal U s’en sort significatif mieux : jusqu’à 500 km, soit environ 438 km de plus que le Kia Niro.
Niro
@ Kia Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal U affiche un avantage convaincant – 324 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 144 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal U est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 9.90 s pour le Kia Niro. Soit environ 4 s d’écart.
En vitesse maximale, le Kia Niro fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le BYD Seal U plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Seal U tire convaincant plus fort avec 550 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 285 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Kia Niro est perceptible plus léger – 1474 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 466 kg.
En volume de coffre, le BYD Seal U offre quelque peu plus d’espace – 552 L contre 451 L. La différence est d’environ 101 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Seal U s’en sort faible mieux – jusqu’à 1465 L, soit environ 20 L de plus que le Kia Niro.
En charge utile, le Kia Niro légèrement l’emporte – 466 kg contre 410 kg. Soit environ 56 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le BYD Seal U s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal U est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 300 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BYD Seal U
La BYD Seal U impose son style avec des lignes fluides et une présence qui fait tourner les têtes, tout en restant conçue pour la vie de tous les jours. Idéale pour l'acheteur malin qui veut un équipement généreux et une conduite douce sans sacrifier le design, elle bouscule la concurrence avec une proposition très convaincante.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kia Niro
Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.
détails
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
BYD Seal U
Kia Niro
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@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Kia Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40300 - 46900 €
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Prix
34300 - 45500 €
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Consommation L/100km
0.4 - 1.2 L
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Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
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|
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
57 - 62 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
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CO2
0 - 26 g/km
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CO2
53 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
60 L
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Capacité du réservoir
37 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2147 kg
|
Poids à vide
1474 - 1594 kg
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Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
348 - 451 L
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|
Longueur
4775 - 4785 mm
|
Longueur
4420 mm
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Largeur
1890 mm
|
Largeur
1825 mm
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|
Hauteur
1668 - 1670 mm
|
Hauteur
1545 mm
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Capacité maximale du coffre
1440 - 1465 L
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Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
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Charge utile
410 kg
|
Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Puissance (ch)
138 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
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|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Puissance (kW)
102 - 132 kW
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Cylindrée
1497 - 1498 cm3
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Cylindrée
1580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
BYD
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Marque
Kia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal U ?
Le BYD Seal U est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.