Comparez la puissance (136 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 54 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD ETP3 ou Lexus ES ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD ETP3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Lexus ES commence à 54 800 € . Cela représente une différence d’environ 17 606 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Lexus ES développe sensiblement plus de puissance – 218 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 82 CH ch.
En vitesse maximale, le Lexus ES se montre significativement plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD ETP3 se limite à 100 km/h. L’écart atteint environ 80 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Lexus ES propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le BYD ETP3 est à peine plus léger – 1 640 kg contre 1 680 kg. L’écart atteint environ 40 kg.
Concernant la charge utile, le BYD ETP3 offre clairement plus – 780 kg contre 470 kg. Cela représente environ 310 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD ETP3 n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD ETP3 surprend d'entrée par son design soigné et son habitacle bien fini, qui lui donnent un vrai air premium sans les prétentions. Pensée pour la vie quotidienne, elle privilégie le confort et l'efficience plutôt que la fanfaronnade, et mérite qu'on l'essaie avant de boucler son choix.
détailsLa Lexus ES est une berline qui joue la carte du raffinement sans ostentation, son habitacle feutré et ses matériaux soigneusement travaillés donnant l'impression d'embarquer dans un salon roulant. Son tempérament privilégie le confort et la discrétion plutôt que le show, parfait pour qui aime arriver élégamment sans en faire tout un cinéma.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 200 €
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Prix
54 800 - 69 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
233 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
115 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
1 640 kg
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Poids à vide
1 680 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
454 L
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Longueur
4 460 mm
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Longueur
4 975 mm
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Largeur
1 720 mm
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Largeur
1 865 mm
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Hauteur
1 875 mm
|
Hauteur
1 445 mm
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Capacité maximale du coffre
3 500 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
780 kg
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Charge utile
470 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
218 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
8,9 s
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Vitesse Maximale
100 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
180 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 487 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
BYD
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Marque
Lexus
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