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BMW X5 vs NIO EL8 comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (91 300 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW X5 ou NIO EL8 ?
BMW X5 vs NIO EL8 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X5
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le NIO EL8 se montre marginalement moins cher – il démarre à 83 600 € , tandis que le BMW X5 commence à 91 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 664 €.
En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 405 km de plus que le BMW X5.
EL8
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe à peine plus de puissance – 653 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW X5 se montre à peine plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre plutôt plus de couple, avec 850 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
X5
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW X5 est un peu plus léger – 2 240 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 373 kg.
Du côté du coffre, le BMW X5 offre de loin plus d’espace – 650 L contre 265 L. L’écart atteint environ 385 L.
Concernant la charge utile, le BMW X5 offre quelque peu plus – 705 kg contre 577 kg. Cela représente environ 128 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 83 600 €
NIO EL8
BMW X5
NIO EL8
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW X5
La BMW X5 impose sa présence sur la route avec une prestance qui mêle luxe discret et sportivité assumée. Spacieuse et soignée, elle séduit autant les familles exigeantes que les conducteurs en quête de sensations, tout en restant étonnamment facile à vivre au quotidien.
détails
NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
BMW X5
NIO EL8
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
91 300 - 169 900 €
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
|
Consommation L/100km
3 - 12,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
105 km
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 240 - 2 495 kg
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
|
Capacité du coffre
500 - 650 L
|
Capacité du coffre
265 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 099 mm
|
|
Largeur
2 004 - 2 015 mm
|
Largeur
1 989 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 750 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
|
Charge utile
565 - 705 kg
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
298 - 625 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
540 - 750 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
219 - 460 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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