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BMW X1 vs Ford Focus Turnier – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW X1 ou Ford Focus Turnier s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

X1 @ press.bmwgroup.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Ford Focus Turnier bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 33600 €, tandis que le BMW X1 commence à 45400 €. Cela représente une différence d’environ 11827 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BMW X1 se contente de 0.80 L et se montre net plus économe que le Ford Focus Turnier (5 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BMW X1 affiche un avantage quelque peu326 CH contre 280 CH. Soit un gain d’environ 46 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X1 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 5.80 s pour le Ford Focus Turnier. Soit environ 0.40 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 250 km/h.

On note aussi une différence de couple : BMW X1 tire un peu plus fort avec 477 Nm contre 420 Nm. L’écart est d’environ 57 Nm.

X1 @ press.bmwgroup.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Ford Focus Turnier est quelque peu plus léger – 1413 kg contre 1575 kg. L’écart est d’environ 162 kg.

En volume de coffre, le Ford Focus Turnier offre modérément plus d’espace – 635 L contre 540 L. La différence est d’environ 95 L.

En capacité de chargement maximale, le Ford Focus Turnier s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1653 L, soit environ 53 L de plus que le BMW X1.

En charge utile, le Ford Focus Turnier un peu l’emporte – 557 kg contre 500 kg. Soit environ 57 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le BMW X1 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 45 400 €
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BMW X1

  • Type de moteur : Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 136 - 326 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 7.7 L
  • Autonomie Électrique : 83 km

BMW X1

3.7 (3)
noter

La BMW X1 propose un compromis malin entre tenue de route dynamique et praticité urbaine, sans sacrifier l'élégance typique de la marque. Idéale pour qui cherche un SUV compact qui se conduit avec plaisir au quotidien, elle sait aussi apporter un brin de fun aux trajets banals.

détails

Ford Focus Turnier

La Ford Focus Turnier impressionne par son design élégant et spacieux, idéal pour les familles et les longs trajets. Elle offre une expérience de conduite agréable grâce à sa maniabilité et son confort intérieur. De plus, ses nombreuses options technologiques intégrées améliorent la sécurité et le plaisir de conduire.

détails
BMW X1
Ford Focus Turnier
X1
Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
45400 - 66900 €
Prix
33600 - 48800 €
Consommation L/100km
0.8 - 7.7 L
Consommation L/100km
5 - 8 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
14.20 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
17 - 175 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
47 - 54 L
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1575 - 1935 kg
Poids à vide
1413 - 1563 kg
Capacité du coffre
490 - 540 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
4500 - 4505 mm
Longueur
4672 - 4693 mm
Largeur
1845 mm
Largeur
1825 - 1844 mm
Hauteur
1622 - 1642 mm
Hauteur
1459 - 1504 mm
Capacité maximale du coffre
1495 - 1600 L
Capacité maximale du coffre
1653 L
Charge utile
490 - 500 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 326 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Vitesse Maximale
190 - 250 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
230 - 477 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
100 - 240 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3
Cylindrée
999 - 2261 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, F
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
BMW
Marque
Ford
Le BMW X1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW X1 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.