Comparez la puissance (469 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (63 900 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX3 ou TYN-e TX1-e ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 39 945 €.
En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 670 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW iX3 développe considérablement plus de puissance – 469 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 428 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BMW iX3 délivre considérablement plus de couple, avec 645 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 525 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le BMW iX3 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est considérablement plus léger – 930 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 1 430 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre clairement plus – 620 kg contre 465 kg. Cela représente environ 155 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW iX3 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW iX3 se présente comme un SUV entièrement électrique qui conserve le caractère routier et la finition haut de gamme attendus de la marque. Son habitacle soigné et sa mise au point orientée conduite offrent une expérience à la fois confortable et dynamique, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades.
détails
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
63 900 - 78 100 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
635 - 805 km
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 360 kg
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Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 895 mm
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Largeur
1 465 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
465 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
320 - 469 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 645 Nm
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
235 - 345 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
TYN-e
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