En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW iX3 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 69500 €, tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104400 €. Cela représente une différence d’environ 34891 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX3 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Porsche Taycan Wagon (17.50 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 153 km de plus que le Porsche Taycan Wagon.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon affiche un avantage net – 952 CH contre 469 CH. Soit un gain d’environ 483 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.40 s, contre 4.90 s pour le BMW iX3. Soit environ 2.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Porsche Taycan Wagon fait un peu mieux – il atteint 260 km/h, tandis que le BMW iX3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.
On note aussi une différence de couple : Porsche Taycan Wagon tire clair plus fort avec 1110 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 465 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le BMW iX3 offre un peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Porsche Taycan Wagon est faible plus léger – 2190 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 170 kg.
En volume de coffre, le BMW iX3 offre quelque peu plus d’espace – 520 L contre 446 L. La différence est d’environ 74 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX3 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 538 L de plus que le Porsche Taycan Wagon.
En charge utile, le Porsche Taycan Wagon nettement visible l’emporte – 605 kg contre 465 kg. Soit environ 140 kg de différence.
Au final, le Porsche Taycan Wagon se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
détailsLa Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
69500 - 76000 €
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Prix
104400 - 214200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 19 kWh
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Autonomie Électrique
805 km
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Autonomie Électrique
537 - 652 km
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Capacité de la Batterie
108.70 kWh
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Capacité de la Batterie
82.3 - 97 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2360 kg
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Poids à vide
2190 - 2400 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
405 - 446 L
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Longueur
4782 mm
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Longueur
4962 - 4974 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1966 - 1967 mm
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Hauteur
1635 mm
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Hauteur
1388 - 1412 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1171 - 1212 L
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Charge utile
465 kg
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Charge utile
475 - 605 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
469 CH
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Puissance (ch)
408 - 952 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
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Couple
645 Nm
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Couple
410 - 1110 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
345 kW
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Puissance (kW)
300 - 700 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Porsche
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Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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