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BMW iX3 vs Porsche Cayenne – différences et prix comparés

Comparez la puissance (469 CH vs 1156 CH), le coffre et le prix (69500 € vs 102400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX3 ou Porsche Cayenne ?

BMW iX3

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Porsche Cayenne

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

BMW iX3 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 69500 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 102400 € . Cela représente une différence d’environ 32874 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX3 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Porsche Cayenne (19.70 kWh). L’écart est d’environ 4.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BMW iX3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 163 km de plus que le Porsche Cayenne.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Porsche Cayenne affiche un avantage convaincant – 1156 CH contre 469 CH. Soit un gain d’environ 687 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 4.90 s pour le BMW iX3. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Cayenne fait clair mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le BMW iX3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 95 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Cayenne tire convaincant plus fort avec 1500 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 855 Nm.

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iX3

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Porsche Cayenne est légèrement plus léger – 2130 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 230 kg.

En volume de coffre, le Porsche Cayenne offre perceptible plus d’espace – 781 L contre 520 L. La différence est d’environ 261 L.

En capacité de chargement maximale, le BMW iX3 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 42 L de plus que le Porsche Cayenne.

En charge utile, le Porsche Cayenne remarquable l’emporte – 705 kg contre 465 kg. Soit environ 240 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Porsche Cayenne se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 102 400 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 1156 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 12.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.7 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 74 - 642 km
détails
BMW iX3
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX3

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La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.

détails
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Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

détails
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Avis BMW iX3

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Avis Porsche Cayenne

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BMW iX3
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
Prix
69500 - 76000 €
Prix
102400 - 219300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 12.2 L
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
Consommation kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
805 km
Autonomie Électrique
74 - 642 km
Capacité de la Batterie
108.70 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 277 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2360 kg
Poids à vide
2130 - 2720 kg
Capacité du coffre
520 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4782 mm
Longueur
4930 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1980 - 1989 mm
Hauteur
1635 mm
Hauteur
1652 - 1698 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Capacité maximale du coffre
1344 - 1708 L
Charge utile
465 kg
Charge utile
365 - 705 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
469 CH
Puissance (ch)
353 - 1156 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
2.5 - 6 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
Couple
645 Nm
Couple
500 - 1500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
345 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2995 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Marque
BMW
Marque
Porsche

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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX3 ?

Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.