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BMW iX3 vs Polestar 3 – différences et prix comparés
iX3
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW iX3 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 69500 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 9772 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX3 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 2.50 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 99 km de plus que le Polestar 3.
3
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage à peine sensible – 517 CH contre 469 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 4.90 s pour le BMW iX3. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire perceptible plus fort avec 910 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 265 Nm.
iX3
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Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BMW iX3 est faible plus léger – 2360 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 215 kg.
En volume de coffre, le BMW iX3 offre faible plus d’espace – 520 L contre 484 L. La différence est d’environ 36 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX3 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 339 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Polestar 3 presque imperceptible l’emporte – 496 kg contre 465 kg. Soit environ 31 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX3 se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 69 500 €
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BMW iX3
BMW iX3
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW iX3
5 (1 Avis)
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
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@ BMW Group Press
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Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
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@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BMW iX3
Polestar 3
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@ BMW Group Press
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69500 - 76000 €
|
Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
805 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
|
Capacité de la Batterie
108.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2360 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4782 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1635 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
|
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Capacité maximale du coffre
1750 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
465 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
469 CH
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Puissance (ch)
299 - 517 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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|
Couple
645 Nm
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Couple
490 - 910 Nm
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|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
345 kW
|
Puissance (kW)
220 - 380 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
BMW
|
Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX3 ?
Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.