Deux voitures, un duel : BMW iX3 affronte Polestar 2.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le BMW iX3 commence à 69500 €. Cela représente une différence d’environ 20077 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BMW iX3 (15.10 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 146 km de plus que le Polestar 2.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage minime – 476 CH contre 469 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.90 s pour le BMW iX3. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX3 fait à peine sensible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire modérément plus fort avec 740 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 95 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 2 est légèrement plus léger – 2015 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 345 kg.
En volume de coffre, le BMW iX3 offre clair plus d’espace – 520 L contre 405 L. La différence est d’environ 115 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX3 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1750 L, soit environ 655 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le BMW iX3 minime l’emporte – 465 kg contre 421 kg. Soit environ 44 kg de différence.
Le BMW iX3 s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW iX3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
détailsLa Polestar 2 est une berline électrique qui se distingue par son design scandinave épuré et minimaliste. Elle offre une expérience de conduite dynamique grâce à une répartition optimale du poids et une technologie de pointe. L'intérieur est conçu pour offrir confort et connectivité, avec des matériaux durables et un système d'infodivertissement intégré.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
69500 - 76000 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.10 kWh
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Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
805 km
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Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
108.70 kWh
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2360 kg
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Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4782 mm
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Longueur
4606 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1859 mm
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Hauteur
1635 mm
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Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1750 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
465 kg
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Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
469 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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Vitesse Maximale
210 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
645 Nm
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Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
345 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Polestar
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Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.