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BMW iX3 vs NIO ET5 Wagon comparatif

Comparez la puissance (469 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (63 900 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX3 ou NIO ET5 Wagon ?

BMW iX3 vs NIO ET5 Wagon : les principales différences

BMW iX3

4,6 (4 Avis)
noter
  • nettement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
détails

NIO ET5 Wagon

  • clairement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre clairement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le BMW iX3 commence à 63 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 033 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX3 se montre nettement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 19,3 kWh/100km pour le NIO ET5 Wagon. L’écart atteint environ 4,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX3 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 805 km, soit environ 245 km de plus que le NIO ET5 Wagon.

ET5 Wagon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe à peine plus de puissance – 490 CH contre 469 CH. L’écart atteint environ 21 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre clairement plus rapide – avec 4 s, contre 4,9 s pour le BMW iX3. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre très légèrement plus de couple, avec 700 Nm contre 645 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

iX3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO ET5 Wagon est très légèrement plus léger – 2 265 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 95 kg.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 465 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 490 CH
  • Consommation kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 560 km
détails

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BMW iX3
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW iX3

La BMW iX3 se présente comme un SUV entièrement électrique qui conserve le caractère routier et la finition haut de gamme attendus de la marque. Son habitacle soigné et sa mise au point orientée conduite offrent une expérience à la fois confortable et dynamique, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les escapades.

détails
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Avis BMW iX3

4.6 (4 Avis)
noter
Johan
20 sept. 2025, 16:15:37

Belle autonomie, recharge rapide et… recharge bidirectionnelle !!

NIO ET5 Wagon

Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.

détails
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Avis NIO ET5 Wagon

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BMW iX3
NIO ET5 Wagon

Coûts et Consommation
Prix
63 900 - 78 100 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
635 - 805 km
Autonomie Électrique
435 - 560 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 360 kg
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
450 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 300 L
Charge utile
465 kg
Charge utile
445 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
320 - 469 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 645 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
235 - 345 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX3 ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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