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BMW iX3 vs BYD Han – Quel est le meilleur deal ?
iX3
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW iX3 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 69500 €, tandis que le BYD Han commence à 69600 €. Cela représente une différence d’environ 122 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX3 : avec 15.10 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le BYD Han (18.50 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie, le BMW iX3 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 805 km, soit environ 284 km de plus que le BYD Han.
Han
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Han affiche un avantage presque imperceptible – 517 CH contre 469 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Han est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 3.90 s, contre 4.90 s pour le BMW iX3. Soit environ 1 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW iX3 fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le BYD Han plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Han tire à peine sensible plus fort avec 700 Nm contre 645 Nm. L’écart est d’environ 55 Nm.
iX3
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Han est presque imperceptible plus léger – 2325 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 35 kg.
En volume de coffre, le BMW iX3 offre perceptible plus d’espace – 520 L contre 410 L. La différence est d’environ 110 L.
En charge utile, le BMW iX3 remarquable l’emporte – 465 kg contre 335 kg. Soit environ 130 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BMW iX3 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW iX3
BYD Han
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 69 500 €
@ BMW Group Press
BMW iX3
BMW iX3
5 (1 Avis)
La BMW iX3 joue la carte du raffinement électrique avec une tenue de route rassurante et un intérieur cossu, sans chercher à révolutionner le segment. Pratique au quotidien et discrètement sportive, elle séduira ceux qui veulent l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — un choix serein et déjà mature.
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@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
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BYD Han
La BYD Han impose son style avec une silhouette ciselée et un intérieur très soigné, jouant la carte du luxe à prix plus raisonnable que ses rivales européennes. À conduire, elle combine un agrément feutré et une technologie généreuse — un choix malin pour qui veut l'électrique sans faire de concession sur le confort ni sur le look.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX3
BYD Han
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@ BMW Group Press
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
69500 - 76000 €
|
Prix
69600 - 73200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.10 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.50 kWh
|
|
Autonomie Électrique
805 km
|
Autonomie Électrique
521 km
|
|
Capacité de la Batterie
108.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2360 kg
|
Poids à vide
2325 kg
|
|
Capacité du coffre
520 L
|
Capacité du coffre
410 L
|
|
Longueur
4782 mm
|
Longueur
4995 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1910 mm
|
|
Hauteur
1635 mm
|
Hauteur
1495 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1750 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
465 kg
|
Charge utile
335 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
469 CH
|
Puissance (ch)
517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
Accélération 0-100km/h
3.90 s
|
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
645 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
345 kW
|
Puissance (kW)
380 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2023
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
BYD
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BMW iX3 ?
Le BMW iX3 est disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.