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BMW iX vs Mercedes EQE comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 625 CH), le coffre et le prix (84200 € vs 67800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Mercedes EQE ?

BMW iX vs Mercedes EQE : les principales différences

BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
  • faible plus de puissance
  • faible plus d’autonomie électrique
  • quelque peu plus de volume de coffre

Mercedes EQE

4.3 (2 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • quelque peu plus économe
  • à peine sensible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mercedes EQE bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 67800 € , tandis que le BMW iX commence à 84200 € . Cela représente une différence d’environ 16450 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes EQE : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le BMW iX (17.80 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BMW iX s’en sort faible mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 10 km de plus que le Mercedes EQE.

EQE

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage faible659 CH contre 625 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 3.80 s pour le BMW iX. Soit environ 0.30 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : BMW iX tire à peine sensible plus fort avec 1015 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes EQE est minime plus léger – 2375 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 150 kg.

En volume de coffre, le BMW iX offre quelque peu plus d’espace – 500 L contre 430 L. La différence est d’environ 70 L.

En charge utile, le Mercedes EQE presque imperceptible l’emporte – 600 kg contre 575 kg. Soit environ 25 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQE garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW iX
Mercedes EQE

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée
dès env. 67 800 €
EQE

Mercedes EQE

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 265 - 625 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 20.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 691 km

BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

Mercedes EQE

4.3 (2 Avis)
noter

La Mercedes EQE impose une élégance feutrée et une présentation intérieure digne d'un salon roulant, parfaite pour qui veut voyager dans le confort plutôt que dans la frime. Silencieuse, bien équipée et tournée vers le bien-être à bord, elle séduira les acheteurs en quête de luxe discret et d'une conduite apaisée — avec une personnalité plus subtile que spectaculaire.

détails
BMW iX
Mercedes EQE

Coûts et Consommation

Prix
84200 - 127600 €
Prix
67800 - 111600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Consommation kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
502 - 691 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
90.5 - 96 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Poids à vide
2375 - 2540 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
-
Longueur
4946 - 4964 mm
Largeur
1970 mm
Largeur
1961 mm
Hauteur
-
Hauteur
1492 - 1510 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
545 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
265 - 625 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 6.9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
Couple
700 - 1015 Nm
Couple
550 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
195 - 460 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Mercedes-Benz
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.