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BMW iX vs Kia EV9 comparatif

Comparez la puissance (659 CH vs 508 CH), le coffre et le prix (84200 € vs 63700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX ou Kia EV9 ?

BMW iX vs Kia EV9 : les principales différences

BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter
  • clair plus de puissance
  • minime plus économe
  • modérément plus d’autonomie électrique
  • nettement visible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clair plus de volume de coffre

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter
  • remarquable moins cher
  • à peine sensible plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

iX

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Kia EV9 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 63700 € , tandis que le BMW iX commence à 84200 € . Cela représente une différence d’environ 20480 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Kia EV9 (19.50 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BMW iX s’en sort modérément mieux : jusqu’à 701 km, soit environ 138 km de plus que le Kia EV9.

EV9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le BMW iX affiche un avantage clair659 CH contre 508 CH. Soit un gain d’environ 151 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW iX est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.60 s pour le Kia EV9. Soit environ 0.80 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : BMW iX tire clair plus fort avec 1015 Nm contre 740 Nm. L’écart est d’environ 275 Nm.

iX

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Kia EV9 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Kia EV9 est à peine sensible plus léger – 2392 kg contre 2525 kg. L’écart est d’environ 133 kg.

En volume de coffre, le BMW iX offre clair plus d’espace – 500 L contre 333 L. La différence est d’environ 167 L.

En charge utile, le Kia EV9 presque imperceptible l’emporte – 615 kg contre 575 kg. Soit environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

BMW iX
Kia EV9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 84 200 €
iX

BMW iX

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 408 - 659 CH
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 600 - 701 km

BMW iX

3.9 (1 Avis)
noter

La BMW iX impose sa silhouette futuriste et son habitacle spacieux, mariant luxe discret et technologie omniprésente sans jamais se prendre trop au sérieux. Elle transforme chaque trajet en une petite démonstration de confort et d'efficacité, parfaite pour ceux qui veulent rouler vers demain en gardant le sourire.

détails

Kia EV9

5 (1 Avis)
noter

La Kia EV9 impose sa présence avec une silhouette carrée et un style futuriste qui affirme ses ambitions sans être prétentieuse. À bord, elle mise sur le confort et la praticité avec un espace généreux et des finitions soignées — une électrique conçue pour convaincre les familles et les amateurs de grands voyages, sans prise de tête.

détails
BMW iX
Kia EV9

Coûts et Consommation

Prix
84200 - 127600 €
Prix
63700 - 91700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 20.6 kWh
Consommation kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
Autonomie Électrique
600 - 701 km
Autonomie Électrique
443 - 563 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
99.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6 - 7
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2525 - 2655 kg
Poids à vide
2392 - 2664 kg
Capacité du coffre
500 L
Capacité du coffre
333 L
Longueur
-
Longueur
5015 mm
Largeur
1970 mm
Largeur
1980 mm
Hauteur
-
Hauteur
1780 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2318 - 2393 L
Charge utile
505 - 575 kg
Charge utile
542 - 615 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
408 - 659 CH
Puissance (ch)
204 - 508 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.1 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 9.4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 - 1015 Nm
Couple
350 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
300 - 485 kW
Puissance (kW)
150 - 374 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Kia
Le BMW iX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW iX est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.