Comparez la puissance (601 CH vs 132 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 34 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Mazda MX-5 Roadster ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre de loin moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 37 422 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW i5 développe de loin plus de puissance – 601 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 469 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre significativement plus rapide – avec 3,8 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 4,5 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 délivre significativement plus de couple, avec 820 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 668 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW i5 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est largement plus léger – 1 078 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 1 117 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 offre considérablement plus d’espace – 490 L contre 130 L. L’écart atteint environ 360 L.
Concernant la charge utile, le BMW i5 offre de loin plus – 545 kg contre 152 kg. Cela représente environ 393 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.
détailsLa Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
71 500 - 101 000 €
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Prix
34 100 - 40 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
540 - 627 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
140 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
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Poids à vide
1 078 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
130 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 735 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
525 - 545 kg
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Charge utile
152 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
132 CH
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Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
152 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Marque
BMW
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Marque
Mazda
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