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BMW i5 vs Audi A6 e-tron Avant comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (71 500 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 ou Audi A6 e-tron Avant ?

BMW i5 vs Audi A6 e-tron Avant : les principales différences

BMW i5

  • presque pas plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
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Audi A6 e-tron Avant

3,4 (3 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • quelque peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • presque pas plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

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Comparaison Audi A6 e-tron Avant et BMW i5 : Duel électrique à savourer

Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles se distinguent par leur élégance, leurs performances et leur modernité : l'Audi A6 e-tron Avant et la BMW i5. Ces véhicules allient innovation et puissance, offrant une expérience de conduite qui redéfinit les attentes des conducteurs modernes. Voici un aperçu détaillé des caractéristiques techniques et des innovations qui rendent ces deux modèles exceptionnels.

A6 e-tron Avant

Performance et propulsion : puissance à revendre

L'Audi A6 e-tron Avant se décline en plusieurs configurations, avec des puissances allant de 280 à 551 chevaux. Son système de transmission automatique associé à un réducteur permet une conduite fluide, que ce soit en propulsion arrière ou en traction intégrale. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes pour la version la plus puissante, elle promet des sensations fortes.

En revanche, la BMW i5 offre également des performances impressionnantes avec une puissance qui varie de 250 à 601 chevaux. L'accélération la plus rapide du modèle atteint 3,8 secondes, démontrant que BMW reste fidèle à sa réputation de constructeur axé sur la performance. Les deux modèles sont dotés d'une boîte de vitesses automatique et d'une transmission à réducteur, garantissant une réactivité optimale.

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Autonomie et consommation électrique : avantages comparés

Une des caractéristiques clés des véhicules électriques est l'autonomie. L'Audi A6 e-tron Avant brille dans ce domaine avec une autonomie pouvant atteindre 716 km, selon la version choisie. Sa consommation oscille entre 14,8 et 17 kWh/100 km, ce qui en fait un choix efficace pour les longs trajets.

De son côté, la BMW i5 offre une autonomie maximale de 582 km avec une consommation variant entre 15,9 et 18,4 kWh/100 km. Bien que l'autonomie du modèle BMW soit légèrement inférieure à celle de l'Audi A6 e-tron Avant, elle demeure compétitive dans le segment des berlines électriques.

A6 e-tron Avant

Design et confort : un intérieur soigné

Esthétiquement, l'Audi A6 e-tron Avant se présente comme un break élégant avec un intérieur inspirant, capable d'accueillir cinq passagers. Le volume de son coffre atteint 502 litres, ce qui en fait un véhicule fonctionnel pour les familles ou les longs trajets.

La BMW i5, quant à elle, se décline en version berline et conserve un intérieur raffiné et technologique. Dotée d'un espace de coffre de 490 litres, elle offre également une configuration spacieuse pour tous les occupants. Les deux modèles jouent la carte de la sophistication avec des matériaux de haute qualité et des technologies embarquées de pointe.

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Technologies embarquées et sécurité

En matière de technologie, l'Audi A6 e-tron Avant est équipée d'un système d'infodivertissement intuitif et répond à la demande croissante de connectivité. Ses systèmes d'assistance à la conduite visent à améliorer la sécurité en bord de route, avec une résilience irréprochable face aux imprévus.

La BMW i5, quant à elle, ne déçoit pas. Elle est dotée de technologies avancées, telles que des systèmes d'assistance à la conduite sophistiqués et des fonctionnalités de connectivité intelligente. Les deux modèles adoptent des approches similaires en matière d'innovation, s'assurant que le conducteur bénéficie d'une expérience optimale.

A6 e-tron Avant

Conclusion : lequel choisir ?

En conclusion, l'Audi A6 e-tron Avant et la BMW i5 représentent deux philosophies distinctes, mais toutes deux axées sur l'innovation et la performance. L'Audi impressionne par son autonomie et son élégance, tandis que la BMW séduit par ses performances dynamiques et son design raffiné.

Le choix entre ces deux modèles dépendra des préférences personnelles en matière de style de conduite, de confort et de design. Quel que soit votre choix, il est clair que ces deux véhicules redéfinissent l'avenir de l'automobile électrique.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Audi A6 e-tron Avant se montre plutôt moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le BMW i5 commence à 71 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 504 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW i5 se montre presque pas plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Audi A6 e-tron Avant offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 716 km, soit environ 89 km de plus que le BMW i5.

A6 e-tron Avant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le BMW i5 développe presque pas plus de puissance – 601 CH contre 551 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 se montre presque pas plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le Audi A6 e-tron Avant. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Audi A6 e-tron Avant délivre à peine plus de couple, avec 855 Nm contre 820 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Audi A6 e-tron Avant est très légèrement plus léger – 2 185 kg contre 2 195 kg. L’écart atteint environ 10 kg.

Du côté du coffre, le Audi A6 e-tron Avant offre presque pas plus d’espace – 502 L contre 490 L. L’écart atteint environ 12 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 offre presque pas plus – 545 kg contre 500 kg. Cela représente environ 45 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A6 e-tron Avant n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 000 €
A6 e-tron Avant

Audi A6 e-tron Avant

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 326 - 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 539 - 716 km
détails
BMW i5
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BMW i5

La BMW i5 impose sa présence avec une élégance discrète et des lignes qui rappellent que l'électrique peut aussi être premium. À l'intérieur, l'équilibre entre confort cossu et technologie intuitive la rend idéale pour qui veut modernité sans renoncer au caractère — et oui, on y trouve même un soupçon de plaisir de conduite.

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Avis BMW i5

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Audi A6 e-tron Avant

L'Audi A6 e-tron Avant réconcilie l'élégance d'un break traditionnel avec la fraîcheur de l'électrique, affichant une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue. À bord, un calme feutré, des matériaux soigneusement choisis et une ergonomie pensée pour le quotidien transforment les trajets en moments agréables, parfait pour les conducteurs qui veulent du sérieux sans en faire trop.

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Avis Audi A6 e-tron Avant

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BMW i5
Audi A6 e-tron Avant

Coûts et Consommation
Prix
71 500 - 101 000 €
Prix
65 000 - 117 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
540 - 627 km
Autonomie Électrique
539 - 716 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 195 - 2 370 kg
Poids à vide
2 185 - 2 410 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
502 L
Longueur
-
Longueur
4 928 mm
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 923 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 504 - 1 527 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 422 L
Charge utile
525 - 545 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
326 - 551 CH
Accélération 0-100km/h
3,8 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 - 240 km/h
Couple
430 - 820 Nm
Couple
435 - 855 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
240 - 405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
Audi
Le BMW i5 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BMW i5 est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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