Comparez la puissance (601 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 54 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou VW ID.7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le VW ID.7 se montre nettement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 247 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre un peu plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 106 km de plus que le BMW i5 Touring.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe significativement plus de puissance – 601 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre nettement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le BMW i5 Touring se montre visiblement plus rapide – il atteint 230 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre un peu plus de couple, avec 820 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 141 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.7 est très légèrement plus léger – 2 180 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 75 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre à peine plus d’espace – 570 L contre 532 L. L’écart atteint environ 38 L.
Avec les sièges rabattus, le BMW i5 Touring propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 700 L, soit environ 114 L de plus que le VW ID.7.
Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre légèrement plus – 560 kg contre 465 kg. Cela représente environ 95 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
72 800 - 102 400 €
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Prix
54 600 - 63 800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
4 961 mm
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 862 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
1 535 - 1 536 mm
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Capacité maximale du coffre
1 586 L
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
VW
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