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BMW i5 Touring vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (601 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (73 500 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou VW ID.3 ?

BMW i5 Touring vs VW ID.3 : les principales différences

BMW i5 Touring

4,7 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus de coffre
détails

VW ID.3

4,7 (8 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • un peu plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

i5 Touring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 73 500 € . Cela représente une différence d’environ 39 232 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre un peu plus efficient – avec 13,9 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le BMW i5 Touring. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 27 km de plus que le BMW i5 Touring.

ID.3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe considérablement plus de puissance – 601 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 370 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre considérablement plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 820 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

i5 Touring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est légèrement plus léger – 1 885 kg contre 2 255 kg. L’écart atteint environ 370 kg.

Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre visiblement plus d’espace – 570 L contre 383 L. L’écart atteint environ 187 L.

Concernant la charge utile, le BMW i5 Touring offre légèrement plus – 560 kg contre 464 kg. Cela représente environ 96 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 73 500 €
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 340 - 601 CH
  • Consommation kWh/100km 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 522 - 602 km
détails

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VS
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BMW i5 Touring
VW ID.3

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.

détails
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Avis BMW i5 Touring

4.7 (2 Avis)
noter
Volker Fircks
26 avr. 2026, 19:56:27

BMW se distingue par la qualité, le design, la haptique et le volume du coffre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

détails
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Avis VW ID.3

4.7 (8 Avis)
noter
Ivan
15 août 2026, 10:15:15

La dernière mise à jour, dans la version PRO S avec 79 kWh de batterie nette et 231 ch, rend la voiture exceptionnelle... Plus d'efficacité, plus de puissance et plus de confort... Un immense pas en avant... une autonomie énorme...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ivan
9 mai 2026, 22:37:57

Plus de substance et je ne crois pas trop aux consommations annoncées par Tesla. Les voitures électriques doivent être conduites différemment d’un modèle à l’autre pour obtenir la meilleure efficacité… Donc dans les différents tests, la plus grande différence la fait le conducteur…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW i5 Touring
VW ID.3

Coûts et Consommation
Prix
73 500 - 103 100 €
Prix
34 300 - 48 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
522 - 602 km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Capacité du coffre
570 L
Capacité du coffre
383 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 900 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
535 - 560 kg
Charge utile
422 - 464 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
340 - 601 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
430 - 820 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
250 - 442 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW i5 Touring ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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