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BMW i5 Touring vs Tesla Model S – Quelle voiture te convient le mieux ?
i5 Touring
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
BMW i5 Touring bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 72800 €, tandis que le Tesla Model S commence à 110900 €. Cela représente une différence d’environ 38108 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW i5 Touring : avec 15.40 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Tesla Model S (16.80 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model S s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 744 km, soit environ 142 km de plus que le BMW i5 Touring.
Model S
@ Tesla, Inc.
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model S affiche un avantage net – 1020 CH contre 601 CH. Soit un gain d’environ 419 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model S est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.10 s, contre 3.90 s pour le BMW i5 Touring. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model S fait clair mieux – il atteint 322 km/h, tandis que le BMW i5 Touring plafonne à 230 km/h. L’écart est d’environ 92 km/h.
i5 Touring
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Tesla Model S est minime plus léger – 2092 kg contre 2255 kg. L’écart est d’environ 163 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model S offre nettement visible plus d’espace – 799 L contre 570 L. La différence est d’environ 229 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model S s’en sort minime mieux – jusqu’à 1828 L, soit environ 128 L de plus que le BMW i5 Touring.
En charge utile, le BMW i5 Touring clair l’emporte – 560 kg contre 442 kg. Soit environ 118 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Tesla Model S se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
BMW i5 Touring
Tesla Model S
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 110 900 €
@ Tesla, Inc.
Tesla Model S
BMW i5 Touring
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
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@ BMW Group Press
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Tesla Model S
La Tesla Model S incarne la berline électrique qui fait oublier les compromis : allure ciselée, habitacle épuré et sensations de conduite qui décoiffent. Pour l'acheteur qui veut mêler luxe discret et efficacité sans concessions, c'est une proposition séduisante — juste prévoir un plan de recharge selon les trajets, histoire de ne pas tomber en panne d'ambition.
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@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
@ Tesla, Inc.
BMW i5 Touring
Tesla Model S
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@ BMW Group Press
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@ Tesla, Inc.
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|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
72800 - 102400 €
|
Prix
110900 - 121000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Autonomie Électrique
522 - 602 km
|
Autonomie Électrique
611 - 744 km
|
|
Capacité de la Batterie
81.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2255 - 2425 kg
|
Poids à vide
2092 - 2197 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
799 L
|
|
Longueur
5060 mm
|
Longueur
5021 mm
|
|
Largeur
1900 mm
|
Largeur
1987 mm
|
|
Hauteur
1505 - 1515 mm
|
Hauteur
1431 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1700 L
|
Capacité maximale du coffre
1828 L
|
|
Charge utile
535 - 560 kg
|
Charge utile
432 - 442 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 - 601 CH
|
Puissance (ch)
670 - 1020 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.9 - 6.1 s
|
Accélération 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
240 - 322 km/h
|
|
Couple
430 - 820 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
250 - 442 kW
|
Puissance (kW)
493 - 750 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Tesla
|
Le BMW i5 Touring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW i5 Touring est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.