Comparez la puissance (601 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (72 800 € vs 69 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW i5 Touring ou Hyundai IONIQ 9 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 9 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 69 100 € , tandis que le BMW i5 Touring commence à 72 800 € . Cela représente une différence d’environ 3 731 €.
Concernant la consommation électrique, le BMW i5 Touring se montre clairement plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 19,9 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart atteint environ 4,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 9 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 620 km, soit environ 18 km de plus que le BMW i5 Touring.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW i5 Touring développe nettement plus de puissance – 601 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 173 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i5 Touring se montre sensiblement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,2 s pour le Hyundai IONIQ 9. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i5 Touring délivre légèrement plus de couple, avec 820 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BMW i5 Touring est un peu plus léger – 2 255 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 339 kg.
Du côté du coffre, le BMW i5 Touring offre considérablement plus d’espace – 570 L contre 338 L. L’écart atteint environ 232 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre légèrement plus – 643 kg contre 560 kg. Cela représente environ 83 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i5 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW i5 Touring marie l'élégance discrète d'une berline à la polyvalence d'un break, tout en conservant le dynamisme que l'on attend d'une BMW. Idéale pour ceux qui veulent voyager en silence et avec style, elle propose une habitabilité généreuse et des solutions pratiques pour la vie de tous les jours — un vrai coup de cœur pour les conducteurs exigeants.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
72 800 - 102 400 €
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Prix
69 100 - 87 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
522 - 602 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
81,2 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
7
|
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Portes
4
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 255 - 2 425 kg
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Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
5 060 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 900 mm
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Largeur
1 980 mm
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Hauteur
1 505 - 1 515 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 700 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
535 - 560 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
340 - 601 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 - 6,1 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
193 - 230 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
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Couple
430 - 820 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
250 - 442 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Hyundai
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