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BMW Série 8 Coupé vs Mazda MX-30 comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (105 900 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Coupé ou Mazda MX-30 ?
BMW Série 8 Coupé vs Mazda MX-30 : les principales différences
Série 8 Coupé
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mazda MX-30 se montre largement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le BMW Série 8 Coupé commence à 105 900 € . Cela représente une différence d’environ 69 590 €.
MX-30
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Coupé développe de loin plus de puissance – 625 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 455 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Coupé se montre largement plus rapide – avec 3,2 s, contre 9,1 s pour le Mazda MX-30. L’écart est d’environ 5,9 s.
En vitesse maximale, le BMW Série 8 Coupé se montre largement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda MX-30 se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 110 km/h.
Série 8 Coupé
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 8 Coupé est à peine plus léger – 1 805 kg contre 1 849 kg. L’écart atteint environ 44 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 8 Coupé offre clairement plus d’espace – 440 L contre 350 L. L’écart atteint environ 90 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 8 Coupé offre sensiblement plus – 545 kg contre 402 kg. Cela représente environ 143 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-30 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 36 300 €
Mazda MX-30
BMW Série 8 Coupé
Mazda MX-30
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BMW Série 8 Coupé
La BMW Série 8 Coupé impose sa présence avec une silhouette sculptée et un charisme de grand tourer qui attire autant les regards que les compliments. À son bord, tout respire le raffinement et la sportivité maîtrisée, promettant une expérience de conduite élégante qui ne se prend pas trop au sérieux.
détails
Mazda MX-30
La Mazda MX-30 mise sur le style et la convivialité, avec des lignes sculptées et des matériaux chaleureux qui donnent l'impression d'un petit salon roulant. Côté conduite, elle privilégie le confort et l'agilité en ville plutôt que la sportivité extrême — parfaite pour qui veut une électrique chic et tranquille, pas une course de drag.
détails
BMW Série 8 Coupé
Mazda MX-30
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
105 900 - 187 000 €
|
Prix
36 300 - 43 600 €
|
|
Consommation L/100km
6,7 - 11,5 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
85 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
176 - 263 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Capacité du réservoir
66 - 68 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
4 - 5
|
Sièges
5
|
|
Portes
2 - 4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 805 - 2 085 kg
|
Poids à vide
1 849 kg
|
|
Capacité du coffre
420 - 440 L
|
Capacité du coffre
332 - 350 L
|
|
Longueur
4 851 - 5 098 mm
|
Longueur
4 395 mm
|
|
Largeur
1 902 - 1 943 mm
|
Largeur
1 848 mm
|
|
Hauteur
1 346 - 1 420 mm
|
Hauteur
1 555 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 137 - 1 155 L
|
|
Charge utile
370 - 545 kg
|
Charge utile
402 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
333 - 625 CH
|
Puissance (ch)
170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,4 s
|
Accélération 0-100km/h
9,1 s
|
|
Vitesse Maximale
250 km/h
|
Vitesse Maximale
140 km/h
|
|
Couple
500 - 750 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
245 - 460 kW
|
Puissance (kW)
125 kW
|
|
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
|
Cylindrée
830 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
BMW
|
Marque
Mazda
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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