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BMW Série 8 Cabriolet vs VW ID.3 comparatif

Comparez la puissance (625 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (117 000 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 8 Cabriolet ou VW ID.3 ?

BMW Série 8 Cabriolet vs VW ID.3 : les principales différences

BMW Série 8 Cabriolet

  • largement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

VW ID.3

4,7 (8 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • très légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Série 8 Cabriolet

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.3 se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BMW Série 8 Cabriolet commence à 117 000 € . Cela représente une différence d’environ 82 694 €.

ID.3

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BMW Série 8 Cabriolet développe largement plus de puissance – 625 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 394 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 8 Cabriolet se montre de loin plus rapide – avec 3,3 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 3,8 s.

On observe également un écart de couple : le BMW Série 8 Cabriolet délivre significativement plus de couple, avec 750 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 400 Nm.

Série 8 Cabriolet

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW ID.3 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est très légèrement plus léger – 1 885 kg contre 1 915 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.3 offre marginalement plus d’espace – 383 L contre 350 L. L’écart atteint environ 33 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.3 offre à peine plus – 464 kg contre 425 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 300 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 170 - 231 CH
  • Consommation kWh/100km 13,9 - 14,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 410 - 629 km
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BMW Série 8 Cabriolet
VW ID.3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

BMW Série 8 Cabriolet

Le BMW Série 8 Cabriolet allie élégance racée et plaisir de conduite décapoté, transformant chaque trajet en petit événement. À la fois luxueux et joueur, il séduira l'acheteur qui veut impressionner sans se prendre au sérieux.

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Avis BMW Série 8 Cabriolet

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VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

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Avis VW ID.3

4.7 (8 Avis)
noter
Ivan
15 août 2026, 10:15:15

La dernière mise à jour, dans la version PRO S avec 79 kWh de batterie nette et 231 ch, rend la voiture exceptionnelle... Plus d'efficacité, plus de puissance et plus de confort... Un immense pas en avant... une autonomie énorme...

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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BMW Série 8 Cabriolet
VW ID.3

Coûts et Consommation
Prix
117 000 - 195 000 €
Prix
34 300 - 48 000 €
Consommation L/100km
6,9 - 11,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
180 - 255 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
66 - 68 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Cabriolet
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 915 - 2 125 kg
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Capacité du coffre
350 L
Capacité du coffre
383 L
Longueur
4 851 - 4 867 mm
Longueur
-
Largeur
1 902 - 1 907 mm
Largeur
1 809 mm
Hauteur
1 345 - 1 353 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
340 - 425 kg
Charge utile
422 - 464 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride léger diesel, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
333 - 625 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,5 s
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Vitesse Maximale
250 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
500 - 750 Nm
Couple
350 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
245 - 460 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
2 993 - 4 395 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
VW
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW Série 8 Cabriolet ?

Disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.